汽车厂磷化除渣机替代日本三进细节特写:
1.采用滤纸,过滤高,耐用时间长,过滤阻力小,耐温300度。附加静电吸附功能,在静电吸引力作用下,能将小颗粒污物吸附到滤纸上。
2. 使用日本的油研液压系统,该系统噪音低,发热量小。不会发生空气从邮箱中逸出,避免污染环境。维护简单方便。
3. 采用美国威马气动泵,采用免润滑,无点模块式气阀,优良的气体冰点设计,不会发生机现象。
4.强的自吸力,不发生干转损坏。
5.结构紧凑,占地面积小:
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汽车厂磷化除渣机替代日本三进细节特写:
1.采用滤纸,过滤高,耐用时间长,过滤阻力小,耐温300度。附加静电吸附功能,在静电吸引力作用下,能将小颗粒污物吸附到滤纸上。
2. 使用日本的油研液压系统,该系统噪音低,发热量小。不会发生空气从邮箱中逸出,避免污染环境。维护简单方便。
3. 采用美国威马气动泵,采用免润滑,无点模块式气阀,优良的气体冰点设计,不会发生机现象。
4.强的自吸力,不发生干转损坏。
5.结构紧凑,占地面积小: