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车辆分离器-车辆检测器主要运用于路、机场、停车场等收费站对车辆的检测及发现；是智能交通控制系统中的关键设备。
车辆分离检测光幕原理：
车辆检测器的原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，车辆检测器产品技术成熟，安装简便，响应，干扰，可输出丰富的车辆数据信息，能检测各种车辆。车辆扫描系统主要用于：（一般公路收费站、不停车收费系统（ETC）、自动车辆分类系统（C）、公路计重收费系统（WIM）、固定式限检测站、海关车辆管理系统等。）
常用输出
1 双NPN输出: 输出1:车辆检测信号输出;
输出2:光幕故障报*输出;
2 RS485输出，可单独加一跟NPN信号
产品特点：
集成化设计、无需控制器，简单易用；
光幕高度：140mm到2520mm；(可以订做)
光轴间距：20mm、40mm、80mm；(可以订做)
检测距离：10m；
LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；
运用算法，使光幕只检测150mm以上的物体，同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、 飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以检测车辆挂钩；
自动检测故障，并忽略（屏蔽）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报*信号；
使用量、高穿透率光电管，便于安装维护；
可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；
消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车分离；
光幕护外罩：为不锈钢或冷扎钢板喷塑材料，为光幕提供护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以车辆分离光幕在潮湿地区、雨雪天气、寒冷季节使用。
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