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- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：日本
- 行程：-
- 缸径：-
原装喜开理紧固型气缸CMK2-G-FA-32-75
检查速度控制阀、阀、配管的大小，
如果流量不足，请更换为合适的尺寸。
管路、控制阀漏气
相比气缸实际输出，负荷过大
更换为输出空气量较大的压缩空气源。安装储气罐
检查速度控制阀、阀、配管的大小。
安装快速排气阀
提高压力，更换缸径更大的气缸。
更换活塞杆，消除弯曲的原因。
外部安装缓冲装置（冲击吸收器等）。设置减速回路。
去除异物，安装防尘罩。如果活塞杆、轴套损伤时请更换
重新调整安装方式，固定型气缸时，
请在活塞杆前端安装浮动万向节。
脚座型、耳轴型安装时，则进行安装调试，
使气缸运动面与负荷运动面一致
动作速度变慢缓冲量不足时，
则在外部安装缓冲装置（冲击吸收器等）。
或者设置减速回路。
检查安装状态，不要施加横向负荷。
设置导向。使用浮动万向节
如果待修理的损伤较大时则需更换
拆解、清扫、过滤器的安装
如果速度低于50mm/s，请使用低速气缸
原装喜开理紧固型气缸CMK2-G-FA-32-75
原装喜开理紧固型气缸CMK2-G-FA-32-75
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。
原装喜开理紧固型气缸CMK2-G-FA-32-75
