空燃比测试仪HORIBA MEXA-730λ用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA新的空燃比检测技术。HORIBA空燃比检测技术在汽车排气分析中具有，拥有大量的用户，约尾气分析仪约80%。大约80ms的响应性，较宽的测量量程，小巧化的设计（容积和重量都只有原来的1／3）。
空燃比测试仪HORIBA MEXA-730λ不保持了原有型号的强大功能，通过新颖设计，进一步了可视性和操作便利性。是汽车发动机开发与研究、实时检测、ECU调校等领域的一种方便的便携式空燃比分析仪，可以同时进行发动机的空燃比、过量空气系数λ、氧气浓度的测量，一台设备可以满足多种用途。
满足您的多种用途中测量空燃比的需求
适合稀燃发动机开发的宽量程
承于MEXA-700λ的通用性
可堆叠放置进行多通道测试
空燃比测试仪HORIBA MEXA-730λ特点：
◆发动机研发
◆发动机调校
◆发动机调校
◆车载测试
◆车载实验
◆ECU实验
◆响应时间：标准80毫秒（150毫秒）
◆数字输入输出：RS-232C（标准）
◆模拟输出：0~5V DC（可微调）
◆H/C设置范围：0.00~99.9（可键选）
◆O/C设置范围：0.000~6.811（可键选）
◆标准气体：环境空气或标准气体
◆容器振动：0~294m/s2
◆电源： 直流10~30V，50W
◆外形尺寸：130（宽）x170（厚）x75（高）mm
◆重量：约1.1kg（控制单元）
◆UEGO传感器技术规格：
◆样气温度：-7～900℃
◆加热器温度控制：PID控制
◆6角对边尺寸：22mm
◆紧固扭矩：40±4N/m
空燃比测试仪HORIBA MEXA-730λ摩托车电喷发动机空燃比控制测试实验
电喷摩托车发动机空燃比控制测试实验，HORIBA MEXA-730λ空燃比测试仪用来实现发动机的理想燃烧状态以及净化发动机尾气所需的空燃比检测设备. 该设备凝聚了HORIBA新的空燃比检测技术，小巧机身、A/F、λ、O2检测一体化。
空燃比定义
空燃比是发动机运转时的一个重要参数，它对发动机尾气排放、发动机的动力性和经济性都有很大的影响。 实际空燃比是通过测量废气中的氧浓度获取的，关键的部件就是宽域氧传感器。测量空燃比的仪器通常叫做空燃比分析仪、空燃比计。以HORIBA代理壹嵘科技的空燃比测试仪MEXA-730λ为例，它使用NTK宽域氧传感器以及驱动芯片，能够很高的测量，种发动机。
