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双轴气缸AIRTAC简要介绍TR16X30S
锁定会解除，因此请使用单体或集成的个别排气型电磁阀。
因此请不要对带锁气缸使用快速排气阀请不要使用三位电磁阀
请不要与三位（特别是中封型金属密封式）电磁阀进行组合使用。带锁定机构侧的气
口内若封有压力的话，锁定将不起作用。此外，有时即便暂时锁定了，从电磁阀泄漏的
空气还会进入气缸，过一段时间后锁定也会解除。锁定机构侧若承受背压的话，有时
带可调缓冲的气缸情况下，若锁定机构侧的气缓冲阀针拧得过度的话，活塞有时会在
Therefore, do not use a quick-release valve with a lock cylinder.
Do not use a three-position solenoid valve
especially a hermetically sealed metal type. Gas with locking
行程终端产生约束，造成锁定机构的破损，因此应调节针阀使活塞不会产生约束。
6、对锁定机构手动操作完毕时，务必把手动装置复位至原位。此外，请不要在调节以外
的时间进行手动操作，不然会比较危气缸安装及调节时请解除锁定： 在锁定状态下
生系列，配合4M210及4M310使用，缸径32、40、50配4M210阀，缸径63、80、100配4M310阀；
Do not use the combination with a three-position solenoid valve,
进行一对一控制，无需再另外安装控制阀进行安装等作业的话，有时会引起锁定部位破损。；
节省安装时间及安装空间，适合在大系统中分散使用多种规格的安装附件可供选择，安加压状
态下对气口A进行压力供给的话，存在类似锁紧未解除，或锁定突然解除，活塞杆飞出的大危险。
双轴气缸AIRTAC简要介绍TR16X30S
双轴气缸AIRTAC简要介绍TR16X30S
内置防撞垫，有效吸收高速运转和机械回转产生的残余能量;
.手动操作丰锁定式解除方法:将手拉杆拧入防落活塞，并用20N以上的力将螺栓拉出，防落活塞移动后使可解除锁定。
( 无负荷水平安装时成相反侧气口加压时)或者，松手之后，防落活塞通过止动弹寶的作用返回到原始位置并进入到活塞杆沟槽中，活塞变成锁定状态。
工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸;
锁紧状态下，在两侧气口无加压状态下对气A进行压力供给的话，存在类似锁紧末解除，或锁定突然解除,活塞杆”飞出的大危险。解除锁定机构时，务血对气口B进行压力供给，在锁定机构不带负药状态下进行解除。
若使用快速排气阀加快下降速度，有时气缸本体要比锁销先开始动作。而无法进行正常解除。因此请不要对带锁气缸使用快速择气闭。
活塞密封采用异形双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能;
紧凑型结构，能有效节省安装空间; .
本体前端防撞垫可调整气缸行程， 并缓解冲击;
本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。
双轴气缸AIRTAC简要介绍TR16X30S
