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- 企业类型：贸易商
- 新旧程度：全新
- 原产地：德国
介绍AVENTICS双向节流阀可靠参数
接线说明：
从执行机构B2高压液体返回移动节流活塞抵抗弹簧和
由此允许无阻流作为一个单向阀。
夹层板的设计。它是用于主，或控制
限制在一个或两个致动器端口的流动。
两个对称排列的单向节流阀
极限量在一个方向流动
同时提供在相反方向反向自由流动。
当入口节流流体通过
常见图片：
环境温度范围°C [°F]-20至+80[-4至+176]
工作压力bar[PSI]315[4569]
流量l / min[美国加仑]160[42.2]
高压液体矿物油（HL，HLP）符合DIN 51524;生物
VDMA24568（请参阅RE90221）; HETG（菜籽油）;
HEPG（聚乙二醇）; HEES（合成酯）;其他
同时，液压流体存在于口A1
通过在活塞上侧的孔。即将到来
压力保持一个弹簧施加的油门活塞
在先导式换向阀，流量控制阀
作为开关时间调整（先导流量限制）
被使用。它是那么飞行员之间安装和主阀。
取决于节流效果的安装位置可以在饲料或发生的顺序。
应用
由于的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
涡轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，目前普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变，从而达到流量稳定。
介绍AVENTICS双向节流阀可靠参数
