-550手提内燃螺栓扳手
-550内燃螺栓扳手基本参数规格
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引擎&sp;&sp;&sp;类型：二冲程，强迫，冷风，单缸
功率：1.47kw
排气量：51.7cc,Φ44*34毫米&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;燃油箱容量:1升&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;燃料混合比:25:1
转数（空转）：2700rpm&sp;+-250&sp;&sp;&sp;转数（加载）：7120rpm&sp;&sp;&sp;转数（）：9880rpm
输出：2.03&sp;Ps/6500&sp;rpm&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;扭矩：0.34kg-m/550&sp;rpm
压缩率：7.4：1&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;燃油消耗率：380&sp;g/Ps.h&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;化油器&sp;类型：膜片式&sp;
紧固扭矩范围：550&sp;–&sp;1700&sp;N.m（406&sp;–&sp;1250&sp;ft.lbs）&sp;&sp;离合速度：1200rpm
重量&sp;&sp;&sp;净重：18kgs(39.60lbs)&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;&sp;整体尺寸：650×280×380毫米
点火系统方式:电子点火火花塞型号:NGK&sp;BPMR6A&sp;&sp;&sp;&sp;化油器型式:膜片式
冲击部分输出方轴尺寸:25.4毫米扭紧力矩:550－1030Nm空载转速：1200rpm
适用范围
螺栓直径:&sp;32毫米
-550内燃螺栓扳手附件
内六角扳手:&sp;4毫米1pc&sp;5毫米1pc&sp;6毫米1pc
火花塞扳手:&sp;1pc开口扳手：1pc
-550内燃螺栓扳手产品基本说明
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设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动、手把两级减震，手提便携、上下道方便，
可不封线路作业，适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。
-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的工具。它是冲击扳手中轻的一种，可以小发动机产生很大的扭矩，它的重量有17.95KG.平衡性好，可垂直站立，工作开关都位于工作者随手可及的范围内，工作更方便。由于是自带汽油机动力源，它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场，如：雨林、山区或沙漠，以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。
它可以用于32毫米螺栓，适合用于轨枕螺栓的松紧，以及其它方面螺栓的松紧。
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-550内燃螺栓扳手结构及工作原理
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1、结构：内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和工作扶手组成。
2、工作原理：发动机的旋转扭矩，通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构，实现旋转扭矩的换向与减速，换向与减速后的扭矩，由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业，简单方便。
-550内燃螺栓扳手使用方法
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1、检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态；
2、检查机器各部件应处于正常状态；
3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑；
4、拨动换向手柄，使套筒处于空挡位置；
5、启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，即可工作；
6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手柄，拉动离合器线，离合器结合套筒即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，松开离合器线，离合器分离，即完成一个工作循环。
7、停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空挡，关闭发动机。
五、-550内燃螺栓扳手保养、调整及注意事项
1、发动机的保养注意事项，严格按照发动机说明书进行。
2、锥齿轮减速、换向机构每工作48时，应检查并添加润滑脂。
3、加力器每月检查润滑油。
4、行走轮及其他传动部分，每半年检查润滑油。
5、长时间不用时，擦洗干净，在未涂漆部分涂腐油脂，存放在通风、干燥处。
-550内燃螺栓扳手咨询及售后
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