产品特点: 我公司生产的三相油浸式配电变压器,器身之采用了新型缘结构,了短路能力;铁芯由高质量冷轧硅钢片制成;高低压绕组均选用优质无氧铜线为材料,并采用多层圆筒式结构;紧固件均采取松处理。 产品具有率,低损耗的特点,可节省大量的电耗和运行费用,社会效益显著,是的高新技术产品。
使用条件: 正常使用条件: 气温:+40℃ 热月平均温度:+30℃ 年平均温度:+20℃ 气温:-25℃ 海拔高度:≤1000m 户内或户外 使用条件应在询价或订货时说明 标准: IEC 60076 GB1094.1,2--1996 GB1094.3.5--2003 GB/T6451--2008 的技术: 我们已经大规模生产35KV、110KV级变压器 我们以对待大型变压器的工作态度对待我们的配电变压器 我们具有普通配电变压器生产厂家的技术优势 的技术与优质的产品相辉映
优质的材料: 选用电阻率更低的无氧铜线,并经过系列附加的表面处理,更光滑,刺尖角,使变压器负载损耗更低,电器性能更为。 选用优质的硅钢片,随着性能水平的,采用单位损耗更低的硅钢片,使变压器空载损耗更低。 选用优质地层压木缘件,不开裂,即使在短路电流作用下,也纹丝不动。 选用经过深层过滤的变压器油,更低的含水、含气、含杂质水平,变压器工作更加。 选用优质橡胶密封材料,老化,渗漏。 原材料均经过严格的质检,原材料厂家均经济按照国际标准ISO9000的严格审查。
的结构: 我公司在传统结构和成熟的技术基础上,做了许多改进,如采用了: 带纵向油道的螺旋式线圈,内部散热更好; 改进了线圈端面支撑,路电流能力更强; 采用了新的装结构和器身定位结构,在长途运输和运行中更为; 我们还有很多而的结构,为您服务; 选用更水平的变压器,将具有更高水平的技术含量。 技术经济性能好; S9系列产品降低了空载损耗、负载损耗、空载电流,与S7系列相比分别下降了10%、24%、46%、因而使运行成本降低了19%。 S11系列产品在S9系列的基础上,空载损耗平均降低了20%;空载电流比S9下降70-85%;平均温升降低10K,产品使用寿命增加一倍多,即使负载20%的条件下仍可长期运行;产品运行噪音平均降低2-4分贝。
结构的性能补充说明
卷铁心(R): S11-MR-中的R表示铁心采用卷铁心,采用优质低单位损耗冷轧硅钢片,无需冲剪,冲孔,消除了传统铁心的横向、纵向接缝。 从而获得更低的空载电流,使变压器的无功损耗水平更低。 从而获得更低的噪声水平,让变压器更加。 整体式铁心,夹件主要夹紧线圈,从而进一步加强了线圈的短路电流能力。
全密封(M): S11-M-中的M表示油箱采用全密封结构,全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比,取消了储油柜,油箱的波翅代替作为冷却散热元件,波纹油箱由优质冷轧薄板在生产线上制造,波翅可以随变压器体积的涨缩而涨缩,从而使变压器与大气根隔,和减缓油的劣化和缘受潮,增强运行性,正常运行免维护。 波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三(雨、潮、盐雾)漆涂装,适合在冶金,石化、矿山等环境下使用。 |