发动机CAN监控仪(SPC1-M201B)使用说明书
一、 产品概述
- SPC1-M201B型发动机CAN监控仪是针对电控发动机而开发,集微电子技术、CAN通信技术、车辆控制技术、发动机电控技术等于一体的智能仪表及控制设备。
- 2.4英寸耐低温显示屏(-35℃~+80℃),可显示发动机转速、水温、、电压、累计时间、故障等相关发动机状态信息,显示内容可根据客户要求定制。
- 合J1939协议,适用康明斯、潍柴等国内外各种电控发动机。
- 宽电压设计,在DC9V~DC32V均可正常工作。
- 具备电源反接及输出短路护处理,了系统性。
- 体积小、性高、稳定性好,嵌入式安装,水尘面膜,美观大方。
- 汽车级元器件质量、接插件,震性能好。
二、 外形尺寸
- 显示效果图(供参考,显示内容、公司LOGO等可定制)
结构尺寸图
仪表台开孔尺寸图及后部接插件视图
三、 产品引脚定义
- 输入量(备用)
- 输入量(备用)
- 输入量(备用)
- 搭铁-
- 起动控制输出(发动机转速≥400rpm时输出电源电压,电流0.7A,用于起动断电继电器,带短路护功能)
- 电源+(DC9V~DC32V)
- 开关量输入(备用)
- CAN-L
- 频率量输入(备用)
- CAN-H
- 输入量(备用)
- 输入量(备用)
- 输入量(备用)
- 空
- 电源输出(备用,5V、200mA,
带短路护)
选配功能(RS485A/MultipleSW+)
选配功能(RS485B/MultipleSW-)
空
CAN-SHILD屏蔽层
- 空
四、 产品功能
- 转速表功能:实时显示发动机转速。
- 水温表功能:实时显示发动机冷却液温度。
- 机力表功能:实时显示机力。
- 电压表:显示系统电压(与累计工作时间交替显示)。
- 发动机累计工作时间表:显示发动机累计工作时间(与系统电压交替显示)。
- 起动控制功能:发动机转速≥400rpm时,第5脚向外输出电源电压,电流0.7A,用于起动保护继电器,目的是当发动机起动成功后及时切断起动机工作。工作原理框图如下:
- 发动机定转速控制功能(备选功能):接收到ID为:0C FF F0 FD的数据后,以10ms的速度向发动机发送该数据;500ms内无此ID数据,则停止发送。
五、 技术参数
- 工作温度:电路部分工作温度-40℃~+85℃,OLED屏工作温度:-35℃~+80℃;
- 工作湿度:小于85%RH,无凝露;
- 工作电压:DC9V~DC32V;
- 整机功耗:≤80mA@DC12V,≤60mA@DC24V;
- 输出能力:≤0.7A(短路电流:≥1.2A);
- 前面板电路水等级:IP67。
六、 产品优势
- 高智能化:集成7项功能,体积小,外部接线简单,简化主机厂控制线路。
- 成本低:可替代主机厂散装的电器件,为主机厂节约成本。
- 质量:采用汽车级电子元器件、接插件、可长期适应车辆严酷的应用环境。
- 该产品合QC/T 413-2002(汽车电气设备基本技术条件)的各项技术要求。
- 电磁兼容性合国际标准ISO 7637(道路车辆-传导和耦合的电气骚扰)的要求。
- 接线管脚具备反接保护功能、过电流、过电压自动断电保护功能。
- 2.4英寸OLED固态显示屏,外观精美,显示效果出众,耐低温环境。
七、 注意事项
1.运输与储存
运输过程中请确认包装完好;适用于公路、铁路、航空货运。
贮存时,仪表应放在原包装内,保存环境应保持清洁,环境温度不过-40℃~+80℃,相对湿度不过85%,空气中腐蚀性气体和霉菌。产品若在仓库内贮存,应在原包装下置于货架上,其叠放高度不得过3层。产品内包装拆封后不宜贮存。
2.保修期限
本产品自出售之日起十八个月内,在说明书规定的使用条件下,如发现由于产品本身质量原因造成的故障和损坏,本公司将给予维修或更换。若合同有要求,按合同约定执行。人为损坏或碰撞划伤不在保修范围。
3.其他说明
产品如做局部修改,可能造成与本说明书不一样的地方,望您能够谅解。