一、产品概述
汽车V带疲劳试验机是按照ISO5287-1987并参考JASOE107-82和我国汽车V带疲劳试验标准草案设计研制的一整套全自动检测系统。用于对内燃机汽车V带进行标准规定的疲劳试验，以检测汽车V带的主要性能——疲劳耐久性。该系统由控制部分（计算机）、检测部分、调速部分及试验台等组成，能够自动检测出主转数、从转数、扭矩值等。通过计算机软件计算出转数的滑差值，并能根据试验具体启动、停止次数和按试验规定所要求的时间进行全自动的检测试验。本系统可以对试验数据进行实时检测，对试验结果进行存储、打印等。各项性能指标充分满足现行的GB/T11545-1996《汽车V带疲劳试验方法》中所规定的要求。
二、主要特点：
1、 本系统具有自动检测、自动控制的功能；
2、 本系统数据采用计算机测试、处理；
3、 本系统采用工控机控制，干扰，检测高；
4、 本系统采用光电传感器测量转速；
5、 试验数据及曲线可以保存、打印，并可以粘贴到WORD文档中；
6、 试验曲线和数据可以分别保存。
三、技术指标：
| 序号 | 名称 | 技术指标 |
| 1 | 托动交流电动机功率 | 13KW |
| 2 | 转速检测 | &plun;2% |
| 3 | 光电传感器检测 | 1转/分 |
| 4 | 光电传感器检测速度 | 30000转/分 |
| 5 | 扭矩传感器检测 | 0.1Nm |
| 6 | 扭矩传感器检测扭矩值 | 50Nm |
| 7 | 试验数据采集时间间隔 | 1次/分钟 |
| 8 | 试验测得的参数值更新次数 | 1次/分钟 |
| 9 | 曲线描画次数 | 1次/分钟 |
| 10 | 试验时间 | 0～80小时 |
| 11 | 具备主、从动轴进行自动滑差监控功能，当滑差４％时自动停机 |
四、适用范围：
中、轻、轿车、卡车、拖拉机及其它机床Ｖ带的疲劳寿命试验。
