、设计
·紧急反向装置；
·内置卸荷阀保护车子不载使用，车子的性；
·紧急断电开关；
·龟形慢速行驶开关；
·无级变速控制；
·可折叠的加厚踏板和护栏，增强操作者的舒适度和性。
结构优化设计
·侧置油缸宽视野操作和车子结构的平稳性；
·弹簧调节结构的平衡轮损，稳定性好；
·坚固的门架。
易维护设计
·低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
·CANbus技术简化了线路，增强整车性；
·霍尔传感器减少电子元件磨损，增强使用寿命。
·紧急反向装置；
·内置卸荷阀保护车子不载使用，车子的性；
·紧急断电开关；
·龟形慢速行驶开关；
·无级变速控制；
·可折叠的加厚踏板和护栏，增强操作者的舒适度和性。
结构优化设计
·侧置油缸宽视野操作和车子结构的平稳性；
·弹簧调节结构的平衡轮损，稳定性好；
·坚固的门架。
易维护设计
·低电压保护系统，延长电瓶的使用寿命；
·CANbus技术简化了线路，增强整车性；
·霍尔传感器减少电子元件磨损，增强使用寿命。
其他说明
| 货号 | BT08316 | BT08317 | BT08318 | |
| 驱动方式 | 电动(蓄电池) | |||
| 驾驶方式 | 站驾 | |||
| 额定载荷(Q) | kg | 1500 | ||
| 载荷中心距(C) | mm | 600 | ||
| 前悬距(X) | mm | 770 | ||
| 轴距(YQ) | mm | 1255 | ||
| 自重(含蓄电池) | kg | 1435 | ||
| 轴负载,满载时前/后轴 | kg | 1118/1817 | ||
| 轴负载,空载时前/后轴 | kg | 1028/407 | ||
| 轮子 | 聚氨酯轮 | |||
| 前轮尺寸 | mm | Φ250*80 | ||
| 后轮尺寸 | mm | Φ98*82 | ||
| 附加轮(尺寸) | mm | Φ150*60 | ||
| 轮,前后数量(X=驱动轮) | 1*+2/4 | |||
| 前轮轮距(b10) | mm | 886 | ||
| 后轮轮距(b11) | mm | 1280/1680 | ||
| 门架缩回时高度(h1) | mm | 2060 | 2310 | 2480 |
| 自由高度(h2) | mm | ~ | ||
| 起升高度(h3) | mm | 4500 | 5300 | 5800 |
| 作业时门架高度(h4) | mm | 5028 | 5796 | 6306 |
| 降低时高度(h13) | mm | 70 | ||
| 总体长度(l1) | mm | 1875 | ||
| 车体宽度(b1) | mm | 1392-1792(支腿可调) | ||
| 货叉尺寸(12) | mm | 40/100/1070 | ||
| 货叉外宽(b5) | mm | 240/800(可调) | ||
| 轴距中心离地间隙(m2) | mm | 65 | ||
| 通道宽度,托盘1000*1200(1200跨货叉放置)(Ast) | mm | 2509 | ||
| 通道宽度,托盘800*1200(1200沿货叉放置)(Ast) | mm | 2484 | ||
| 转弯半径(Wa) | mm | 1629 | ||
| 行驶速度,满载/空载 | km/h | 4.5/5.6 | ||
| 速度,满载/空载 | m/s | 0.12/0.133 | ||
| 下降速度,满载/空载 | m/s | 0.15/0.1 | ||
| 爬坡能力,满载/空载 | % | 6/10 | ||
| 行车制动 | 电磁制动 | |||
| 驱动电机功率 | kw | 0.9 | ||
| 电机功率 | kw | 3 | ||
| 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/275 | ||
| 蓄电池重量 | kg | 268 | ||
| 蓄电池尺寸(长*宽*高) | mm | 968*206*505 | ||
| 驾驶员耳边噪音等级合DIN12053 | db(A) | <70 | ||
