一、概述
ZKC127Q矿用司控道岔装置作为有轨列车基本保障，是根据新版《煤矿规程》《MT209-1990》和GB3836.1-2010 GB3836.2-2010 GB3836.4-2010等煤矿标准设计制造的。
该产品具有以下突出特点：
a) 采用手持机遥控移动道岔，干扰能力强，稳定；
b）道岔位置红绿光显示清晰；
c）道岔位置普通话语言报警声音宏亮；
d）遥控器灵敏，携带方便；
e）本安型气动执行器使用。
二、主要用途和使用范围
ZKC127Q矿用司控道岔装置主要用于矿山铁轨运输上，以取代“人工扳道器”。该装置具有结构简单，工作，干扰，维修方便，故障率低及互换性好等特点，并且工作条件，运输效率，同时也为运输自动化打下了良好的基础，该装置可以直接作为“信、集、闭”系统的一种执行设备。
三、本产品执行标准
Q/JNSL011-2012 ZKC127Q矿用司控道岔装置
GB3836-2010 性气体环境用电气设备
四、产品名称及型号
产品名称：ZKC127Q矿用司控道岔装置
Z K C 127 Q
气动
额定工作电压
司控道岔
控制
装置类 产品
五、使用环境条件
1、温 度：
2、相对湿度：≤95%RH（+
3、大气压强：80kPa～106kPa
4、适用于煤矿井下具有煤尘及甲烷性气体混合物的危险场所。
六、气控道岔装置的组成与连接
七 .工作原理
装置接 AC127V 电源，按动控制器“电控按钮”或开启遥控器按住“按钮”，内置继电器吸合，电磁阀吸合，执行器主轴移动带动尖轨移向一方，报警器发出绿光显示尖轨位置。连续按动 2 次“按钮”，另一电磁阀动作，尖轨移向另一方，报警器显示另一位置的绿光信号。若尖轨不到位，报警器发处红光信号，且有“尖轨不到位，请停车检查”的语言
八． 主要功能
遥控编码信号驱动道岔尖轨前后移动。
绿光圆圈显示尖轨到 A 位，机车直行；绿光箭头显示尖轨到 B 位，机车支行。
红光圆圈和箭头，同时发出语声，警示尖轨不到位。
机车通过道岔时发出“机车通过道岔，行人请注意”的语言。
九．安装、调试与使用
1.安装：（见装置组成与连接图）
1.1将气动执行器安装在尖轨附近，活动主杆与尖轨紧固在一起，主杆移动时尖轨到位（尖
轨与直轨间 0～2mm 为好）。
1.2将控制器和报警器分别安装在尖轨附近巷壁上。
1.3按图所示连接各设备之间的电缆线、气路软管、AC127V 电源电缆线。
2调试与使用：
2.1通气后交替按动控制器上的“机控按键”，气动执行器连同尖轨应往返移动。
2.2接入 AC127V 电源，按“电控按钮”，尖轨移向一方，报警器、控制器均应有绿光信号显示.
接入 AC127V 电源，按“电控按钮”，尖轨移向一方，报警器、控制器均应有绿光信号显按两次控制器上的“电控按钮”，尖轨和信号显示复原为原状态。
2.3开启遥控发送器电源开关，同上按动“遥控按钮” A(B、C、D 按钮各控制一套司控道岔装置)，尖轨应往返移动，报警器和控制器 2 种绿光信号应交替显示。
注意：如果控制器、执行器工作正常，但尖轨不到位，报警器连续发出“尖轨不到位”的语言，
应连按两次“电控按钮”或“遥控按钮”，使尖轨恢复原位，再处理尖轨被堵问题。
