PEEK的主要优点：
耐热和强度要比传统塑料高出很多，耐温260℃；
PEEK经纤维增强后拉伸强度224Mpa，与铝合金相当；
满足汽车轻量化、能源问题、新的标准；
在高温下具有优异的机械性能，并能够保持稳定；
具有突出的机械强度、耐冲击性及性，可大幅度件的使用寿命；
具有优异的耐化学性，对汽车用液体都具有卓越的耐受性，即使在高温下，也能对酸、碱、无机及化学品具有优良的耐受性；
具有的尺寸稳定性、低吸湿性和低热膨胀系数，可以满足件的严格公差要求。
汽车市场应用：
降低重量的同时长时间的使用寿命
汽车发展趋势：
更高系统化要求
降
降低噪音
新的标准能源问题电子件的增加
汽车材料的条件：
高机械强度
横跨-60℃＋260℃的使用温度
优异的耗性
对各种车辆用液体具有耐化学性
耐腐蚀性
严格的公差
容易加工
PEEK代替钢铁、铝、青铜、钛、PTFE及其他材料在于其卓越的综合性能包括机械特性。耐热性及耗/摩擦性，对于车辆使用的润滑油、其他油及酸之类的各种液体具有优异的耐化学性
耐热和强度要比传统塑料高出很多，耐温260℃；
PEEK经纤维增强后拉伸强度224Mpa，与铝合金相当；
满足汽车轻量化、能源问题、新的标准；
在高温下具有优异的机械性能，并能够保持稳定；
具有突出的机械强度、耐冲击性及性，可大幅度件的使用寿命；
具有优异的耐化学性，对汽车用液体都具有卓越的耐受性，即使在高温下，也能对酸、碱、无机及化学品具有优良的耐受性；
具有的尺寸稳定性、低吸湿性和低热膨胀系数，可以满足件的严格公差要求。
汽车市场应用：
降低重量的同时长时间的使用寿命
汽车发展趋势：
更高系统化要求
降
降低噪音
新的标准能源问题电子件的增加
汽车材料的条件：
高机械强度
横跨-60℃＋260℃的使用温度
优异的耗性
对各种车辆用液体具有耐化学性
耐腐蚀性
严格的公差
容易加工
PEEK代替钢铁、铝、青铜、钛、PTFE及其他材料在于其卓越的综合性能包括机械特性。耐热性及耗/摩擦性，对于车辆使用的润滑油、其他油及酸之类的各种液体具有优异的耐化学性
