多频混频涡流探伤仪（ECS-206型）
1、黄铜、白铜、钛、奥氏体不锈钢和碳钢等各种有色金属和黑色金属管材安装之前涡流探伤。
2、凝汽器、空调管、高压加热器、石化热交换器和锅炉水冷壁等各种已安装的有色金属和黑色金属管材检修期间在役涡流探伤和厚度测量。
3、汽轮机叶片和大轴中心孔、压力容器内螺纹检修期间在役涡流探伤。
4、压力容器内壁奥氏体不锈钢堆焊层厚度测量。火力发电厂凝汽都采用黄铜管、白铜管、钛管或奥氏体不锈钢管作热交换管。这些管材除了于生产和安装时留下的隐性缺陷在运行过程继续扩展外，在运行过程还会产生各种新的缺陷，如管内沉积物引起的点腐蚀、汽侧氨腐蚀诱发的管外环形槽状腐蚀坑以及管内流水冲击磨蚀等，从而导致泄漏。
5、火力发电厂高压加热都采用碳钢或不锈钢管作热交换管。高压加热器损伤管主要分布在下侧疏水冷却段的入口、疏水出口管接口附近和上侧（出水侧）顶部过热蒸汽冷却段等处。
1、黄铜、白铜、钛、奥氏体不锈钢和碳钢等各种有色金属和黑色金属管材安装之前涡流探伤。
2、凝汽器、空调管、高压加热器、石化热交换器和锅炉水冷壁等各种已安装的有色金属和黑色金属管材检修期间在役涡流探伤和厚度测量。
3、汽轮机叶片和大轴中心孔、压力容器内螺纹检修期间在役涡流探伤。
4、压力容器内壁奥氏体不锈钢堆焊层厚度测量。火力发电厂凝汽都采用黄铜管、白铜管、钛管或奥氏体不锈钢管作热交换管。这些管材除了于生产和安装时留下的隐性缺陷在运行过程继续扩展外，在运行过程还会产生各种新的缺陷，如管内沉积物引起的点腐蚀、汽侧氨腐蚀诱发的管外环形槽状腐蚀坑以及管内流水冲击磨蚀等，从而导致泄漏。
5、火力发电厂高压加热都采用碳钢或不锈钢管作热交换管。高压加热器损伤管主要分布在下侧疏水冷却段的入口、疏水出口管接口附近和上侧（出水侧）顶部过热蒸汽冷却段等处。
