BM系列制动器
结构物点：
--从0.25KW-3KW的功率等级覆盖范围，4种机座规格。
--电机壳体采用一体铝合金压铸，增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力。
--IP54的护等级外壳封装，尘、水。能在恶劣的环境下维持良好的运行。
--提供B级、F级缘耐热等级制造，适用全天24小时满负荷运行。
--的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机运行更加平稳、。
--制动器采用无石棉、损磨擦材料，提供干式磨擦制动扭距。
--可配置直接工作于交流电源的交流制动器，无需直流转换装置。联接更；制动更强劲。
--制动响应快、制动频率高。
--预设置的出轴密封装置，与变速机、减速机配套联接时，密封更。
--每型产品均配置手动释放手柄，调整安装方便。
--制动片与轴承采用钢键齿联接，能承受制动过程产生的强大冲击力。
--合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式可任意选用安装方式。
主要材料：
-外壳：电机外壳为铝合金，制动器壳体为铸铁。
-轴：调质处理的40Cr钢。
-电磁线：聚酯QZ-2；聚酰亚胺QY-2.
-硅钢片：DR490-510.
-轴承：C＆U；NSK；NTN；SKF.
涂漆：
-铝合金表面抛丸后进行腐处理，铝合金本色。
-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆。
统一标准：
通用电机执行明确统一的制作标准：
--电机功率等级及尺寸：GB4826-84；GB4772.2-84；IEC72
--电气规范：GB755-87；IEC34-1
--结构及安装方式：GB997-81；IEC34-7
--外壳护等级：GB4942.1-85；IEC34-5
--冷却方式：GB／T1993-93；IEC34-6
结构物点：
--从0.25KW-3KW的功率等级覆盖范围，4种机座规格。
--电机壳体采用一体铝合金压铸，增强散热筋设计，使机组具备更强的冷却能力。
--IP54的护等级外壳封装，尘、水。能在恶劣的环境下维持良好的运行。
--提供B级、F级缘耐热等级制造，适用全天24小时满负荷运行。
--的动平衡校正及的低噪声轴承，使电机运行更加平稳、。
--制动器采用无石棉、损磨擦材料，提供干式磨擦制动扭距。
--可配置直接工作于交流电源的交流制动器，无需直流转换装置。联接更；制动更强劲。
--制动响应快、制动频率高。
--预设置的出轴密封装置，与变速机、减速机配套联接时，密封更。
--每型产品均配置手动释放手柄，调整安装方便。
--制动片与轴承采用钢键齿联接，能承受制动过程产生的强大冲击力。
--合IEC尺寸标准及IM国际安装结构方式可任意选用安装方式。
主要材料：
-外壳：电机外壳为铝合金，制动器壳体为铸铁。
-轴：调质处理的40Cr钢。
-电磁线：聚酯QZ-2；聚酰亚胺QY-2.
-硅钢片：DR490-510.
-轴承：C＆U；NSK；NTN；SKF.
涂漆：
-铝合金表面抛丸后进行腐处理，铝合金本色。
-钢铁件表面兰色丙烯酸烤漆。
统一标准：
通用电机执行明确统一的制作标准：
--电机功率等级及尺寸：GB4826-84；GB4772.2-84；IEC72
--电气规范：GB755-87；IEC34-1
--结构及安装方式：GB997-81；IEC34-7
--外壳护等级：GB4942.1-85；IEC34-5
--冷却方式：GB／T1993-93；IEC34-6
