应用范围：
航空器的飞控及导航
雷达及发射平台
船载车载导航系统
惯性稳定控制系统
电子交通测量系统
工农业测量及应用
系统特点：
高、无累积误差、启动时间短
在卫星信号受干扰时具有较高的姿态航向保持
利用双GPS载波测量技术计算航向值，航向视两GPS间基线长度而定，定向随基线的而。
主要技术指标
测量范围
方位角测量范围 0°~360°
俯仰角测量范围 ±75°
滚动角测量范围 ±180°
角速率 ±300°/s
加速度 ±10g
纬度 ±85°
航向（GPS） 0.2°（基线长度≥2m、1σ）
测量 姿态（GPS） 0.1°（1σ）
位置（GPS） 2m（CEP）、2cm＋1ppm（CEP）（后差分）
速度（GPS） 0.1m/s（rms）、（1σ）
准备时间 启动时间 ≤10s
稳定时间 GPS位置及航向后系统正常工作（具体时间视周围环境而定，开阔地2min）
电源 电压 直流（DC）12~32V、24V±10%（额定）
功率 ≤25W
物理指标 体积 160.5mm×159mm×149.5mm（X，Y，Z）
重量 ≤4.1Kg（主机部分）
性 平均无故障时间（MTBF） 2000h
连续工作时间 ≥12h
环境适应性
环境适应性包括：工作温度、储存温度、冲击、振动。
工作温度：-40℃～55℃。
储存温度：-45℃～70℃。
冲击：15g、11ms 半正弦六个方向，每向两次。5g（rms）、20Hz～2000Hz三轴每轴15min.
航空器的飞控及导航
雷达及发射平台
船载车载导航系统
惯性稳定控制系统
电子交通测量系统
工农业测量及应用
系统特点：
高、无累积误差、启动时间短
在卫星信号受干扰时具有较高的姿态航向保持
利用双GPS载波测量技术计算航向值，航向视两GPS间基线长度而定，定向随基线的而。
主要技术指标
测量范围
方位角测量范围 0°~360°
俯仰角测量范围 ±75°
滚动角测量范围 ±180°
角速率 ±300°/s
加速度 ±10g
纬度 ±85°
航向（GPS） 0.2°（基线长度≥2m、1σ）
测量 姿态（GPS） 0.1°（1σ）
位置（GPS） 2m（CEP）、2cm＋1ppm（CEP）（后差分）
速度（GPS） 0.1m/s（rms）、（1σ）
准备时间 启动时间 ≤10s
稳定时间 GPS位置及航向后系统正常工作（具体时间视周围环境而定，开阔地2min）
电源 电压 直流（DC）12~32V、24V±10%（额定）
功率 ≤25W
物理指标 体积 160.5mm×159mm×149.5mm（X，Y，Z）
重量 ≤4.1Kg（主机部分）
性 平均无故障时间（MTBF） 2000h
连续工作时间 ≥12h
环境适应性
环境适应性包括：工作温度、储存温度、冲击、振动。
工作温度：-40℃～55℃。
储存温度：-45℃～70℃。
冲击：15g、11ms 半正弦六个方向，每向两次。5g（rms）、20Hz～2000Hz三轴每轴15min.
