PT-Scan MiniModule（PTMM4）是连接PT100/PT1000铂电阻的高汽车测试温度数据采集模块，可用于道路试验和台架测试。采用CAN总线连接，结构紧凑、适合发动机舱数据采集技术。
主要特性：
（1）4路PT100或PT1000热电阻温度输入通道，测量范围：-50°C~＋500°C，0.1%（25℃）
（2）采用CAN总线技术，通信速率125kbit～1Mbit/s
（3）分辨率为1°C，0.1°C，16位
（4）采样率为1，2，5，10Hz（可配置），内部采样速率：2000Hz
（5）冷端补偿：每个采集通道都内配单独的冷端补偿电阻电路
（6）电源供给范围广：5V～60V DC
（7）工作温度：-40℃～＋85℃；相对湿度：5%～95%（冷凝）
（8）支持主流的数据采集和标定软件：ATI Vision，NI DIAdem，Vector CANape，ETAS，INCA，dSPACE CalDk，PLab，MLab，PEAK PCAN-Explorer5
（9）密封水尘震压：Lemo接头，护等级为IP65/IP67
（10）低电源消耗，比
其他特性：
（1）采用模块化结构，体积紧凑、便携；胜任于恶劣环境的测试要求，如发动机舱
（2）分布式测量，便于快速建立系统连接，大大减少了线束的长度及信号干扰
（3）每个测量通道采用500V电气隔离，缘性能好
典型应用：
（1）车载测试、台架试验、ECU标定、道路模拟测试、整车性能测试、混合动力测试、动力传动系统、耐久性试验
（2）发动机温度、排气温度、空调温度、机油温度等信号采集
主要客户：
UA，Siemens-Continental，Delphi，PATAC，GM，VW，SAIC，Ford等等
主要特性：
（1）4路PT100或PT1000热电阻温度输入通道，测量范围：-50°C~＋500°C，0.1%（25℃）
（2）采用CAN总线技术，通信速率125kbit～1Mbit/s
（3）分辨率为1°C，0.1°C，16位
（4）采样率为1，2，5，10Hz（可配置），内部采样速率：2000Hz
（5）冷端补偿：每个采集通道都内配单独的冷端补偿电阻电路
（6）电源供给范围广：5V～60V DC
（7）工作温度：-40℃～＋85℃；相对湿度：5%～95%（冷凝）
（8）支持主流的数据采集和标定软件：ATI Vision，NI DIAdem，Vector CANape，ETAS，INCA，dSPACE CalDk，PLab，MLab，PEAK PCAN-Explorer5
（9）密封水尘震压：Lemo接头，护等级为IP65/IP67
（10）低电源消耗，比
其他特性：
（1）采用模块化结构，体积紧凑、便携；胜任于恶劣环境的测试要求，如发动机舱
（2）分布式测量，便于快速建立系统连接，大大减少了线束的长度及信号干扰
（3）每个测量通道采用500V电气隔离，缘性能好
典型应用：
（1）车载测试、台架试验、ECU标定、道路模拟测试、整车性能测试、混合动力测试、动力传动系统、耐久性试验
（2）发动机温度、排气温度、空调温度、机油温度等信号采集
主要客户：
UA，Siemens-Continental，Delphi，PATAC，GM，VW，SAIC，Ford等等
