HBL500型推车式落锤弯沉仪是集多年弯沉仪研制经验、完善的计量校准手段、众多用户的使用经验的基础上新研制生产的高路面弯沉测试设备，它主要用于路面弯沉测量，可评价路面强度及承载力，进行水泥板托空、板缝传荷能力的测量与分析，配合反算软件还可以反算路面各层的弹性模量。落锤式弯沉仪与贝克曼梁有很好的相关性，可广泛应用于公路施工、监理、养护、管理、教学及科研单位。
HBL500型推车式落锤弯沉仪具有以下特征：1、在保持高及快速测量等优点的前提下，通过优化设计，降低了系统复杂性，从而大大降低了成本，使一般施工、检测单位在经济上也能够承受。2、数据稳定、测试高，是路面力学分析设计的理想工具。弯沉分辨率为&plun;1um；系统误差为&plun;2%，国际水平。3、能够测量并纪录承载板中心处的动态力值和和包括中心处沿径向分布的4点弯沉值。4、螺旋机械式，彻底免除液压式容易漏油的缺陷，性高，易于维护。5、分体式设计，便于运输、搬运。操作、简单易用、不需要专门培训，一个人可以操作。6、测试方便，测量速度快，每测点1分钟。与传统的贝克曼梁相比，不大大，而且测速可快10倍左右。7、满足SHRP规范，测量装置整体结构采用模块化设计，扩展能力强，多可扩展到9个点弯沉的测量。8、测量软件界面友好，大，并可根据用户要求定制。9、24小时专线售后服务电话，提供设备配件，提供设备标定服务。
HBL500型推车式落锤弯沉仪具有以下特征：1、在保持高及快速测量等优点的前提下，通过优化设计，降低了系统复杂性，从而大大降低了成本，使一般施工、检测单位在经济上也能够承受。2、数据稳定、测试高，是路面力学分析设计的理想工具。弯沉分辨率为&plun;1um；系统误差为&plun;2%，国际水平。3、能够测量并纪录承载板中心处的动态力值和和包括中心处沿径向分布的4点弯沉值。4、螺旋机械式，彻底免除液压式容易漏油的缺陷，性高，易于维护。5、分体式设计，便于运输、搬运。操作、简单易用、不需要专门培训，一个人可以操作。6、测试方便，测量速度快，每测点1分钟。与传统的贝克曼梁相比，不大大，而且测速可快10倍左右。7、满足SHRP规范，测量装置整体结构采用模块化设计，扩展能力强，多可扩展到9个点弯沉的测量。8、测量软件界面友好，大，并可根据用户要求定制。9、24小时专线售后服务电话，提供设备配件，提供设备标定服务。
其他说明
| 尺寸重量 | 长 * 宽* 高(m) 重量 | 0.8* 0.6* 1.4 250Kg |
| 荷载特性 | 荷载范围 荷载脉冲 荷载脉冲形状 | 10~80kN 20~30秒 半正弦波 |
| 荷载传感器 |
荷载传感器线性 荷载传感器分辨率 承载板 |
0.02% 0.1kN 直径 300mm的承载板 |
| 弯沉传感器 |
传感器类型 传感器个数 传感器 传感器分辨率 传感器量程 |
地震检波传感器 4个(可扩展为9个) < &plun; 2% 1um 2500um |
| 温度传感器 |
传感器类型 个 数 精 度 分辨率 |
Pt100 1个 < 1% 0.1 ℃ |
| 数据采集系统 | A/D转换分辨率 采样频率 通道数 |
16Bit 200KHz(可扩展到 400kHz) 32路单端/16路双端模拟信号输入 |
| 软 件 | 功 能 | 易于设置参数和数序 显示时域曲线和峰值 自动输入温度参数, 对不合要求的测试有报警功能 易于调整系统的配置并具有输入和保存功能 的落锤式弯沉仪检验模块可对数字式和模拟式输入 /输出通道进行自检 能够存储测量数据, 易于数据交换 |
| 环境条件 |
测试时的温度范围 运输时的温度范围 |
0℃~45 ℃ -25 ℃ ~60 ℃ |
