柴油机工作时，高温燃气及摩擦生成的热气会使气缸（盖）、活塞和气门等部件的温度升高。如不采取适当的冷却措施，将会使这些件的温度过高。受热件的机械强度和刚度会显著降低，相互间的正常配合间隙会被破坏。润滑油也会因温度升高而变稀，失去应有的润滑作用，加剧件的磨损和变形，严重时配合件可能会卡或损坏。柴油机过热，会导致充气系数降低，燃烧不正常，功率下降，耗油量增加等。如柴油机温度过低，则混合气形成不良，造成工作粗暴、散热损失大、功率下降、油耗增加、机油黏度大、件磨损加剧等，导致柴油机使用寿命缩短。实践表明，柴油机经常在冷却水温为40~
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