一、功 能：
传动轴扭转疲劳试验机可进行各种轴类、杆件的动态扭转疲劳试验及静态扭转刚性、强度试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、汽车驱动桥壳等部件的扭转疲劳及静扭转性能试验。
动态扭转可实现对称循环和非对称循环疲劳试验。并可模拟等速万向节实际工矿下（装车状态）的动态扭转疲劳试验，工件安装角度可以360°自由旋转。试验时计算机按设定的参数控制试验台自动进行。屏幕显示扭矩值、转角值、摆动频率、摆动振幅、循环次数和加载波形等，到达设定次数，自动停机并打印试验结果。在试验台扭矩、扭角范围内,还可实现静态扭转刚性、强度试验,显示打印刚度值和静扭转刚性曲线、静扭转屈服扭矩和屈服扭转角度及扭转曲线图。试验机具有电机过载、试验扭矩、转角载保护停机、油温过高、滤油器堵等报警护功能。
二、设备构成:
传动轴（等速万向节）扭转疲劳试验台主要由主机台架系统、液压加载系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统、夹具等部分组成。
三、伺服控制系统：
本测控系统采用动态电液伺服控制技术，实现全数字闭环控制, 主要测量通道采用交流放大器、宽范围、不分档，连续测量，采用大规模可编程门阵列（FPGA）硬件实时跟踪、积分累加原理（∑-Δ）并采用同步采集、及数据预处理。
四、用途：
各种轴类、标杆的动态扭转疲劳试验。适用于汽车传动轴、等速万向节、球笼、汽车半轴、扭杆、汽车驱动桥壳等部件的扭转疲劳试验。
五、主要技术指标：
1、静态扭矩： ±3000Nm
2、扭矩： ±1%F.S(静态)
3、转角： ±45°
4、转角： ±0.1°(静态)
5、摆动频率范围： 0.05--10Hz
6、加载波形： 正弦波
7、可测试件长度： 500--1200mm
8、控制方式： 扭矩、转角
