产品介绍：
SCS汽车衡全钢台面秤体是采用全钢桥梁蜂窝式结构原理，钢，工艺性好，遇横向力不易变形。且秤体表面经严格的除锈腐处理，是目前较为常用的秤体结构。钢结构秤体经喷砂除锈处理，耐压，耐酸耐碱秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理，适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的称量计量。承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。高称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。◆ 采用高桥式传感器 ◆ 车号、皮重存储、分项累计、总累计
◆ 自动复位的传力结构 ◆ 点追踪，自动校正功能
◆ 具有载保护功能 ◆ 具过磅资料记忆功能◆ 标准RS-232接口可与电脑、打印机连接
| 产品代号 | SCS-15 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | SCS-150 | |
| 称量 | 15 | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 | |
| 分度值（kg） | 5 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | |
| 秤 台 尺 寸 （米） | 3×6 | * | ||||||
| 3×7 | * | * | ||||||
| 3×10 | * | * | ||||||
| 3×12 | * | * | * | * | * | |||
| 3×14 | * | * | * | * | ||||
| 3×16 | * | * | * | * | * | |||
| 3.4×16 | * | * | * | * | * | |||
| 3.4×18 | * | * | * | * | * | |||
| 3.4×21 | * | * | * | * |
