6GFM50/东洋蓄电池价格/广东东洋蓄电池

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铅酸蓄电池是UPS系统中不可靠的部分，但是UPS设计得好坏直接影响到电池的可靠性。让电池一直保持充电状态(即使UPS停机)能延长电池的寿命， 尽量避免选用电池电压高的UPS。有的UPS设计会使电池产生纹波电流，造成电池不必要的过热。大多数UPS使用的电池都差不多，但UPS设计不同会大大影响电池的寿命。

特点：

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电

   池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀

   及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放

   电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开

   路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA  

8、东洋蓄电池技术单数及图片

本公司主要有德国CTD蓄电池九大系列、686个规格蓄电池产品：FMT、6GMFT、GFMT系列太阳能免维护蓄电池，GFMJ、6GFMJ、FMJ系列系列胶体免维护蓄电池，GFM、6GFM、FM系列阀控密封式铅酸蓄电池，UXL系列长寿命免维护蓄电池、汽车起动用铅酸蓄电池(N)与摩托车用铅酸蓄电池(MA)、TM、TYL阀控密封式摩托车用电池与MF全密封免维护起动用铅酸蓄电池、DZM系列电动车用蓄电池.销售达96万KVAH，为全国的铅酸蓄电池企业之一。

充电时间要视充电器的充电电流和电瓶容量的大小以及剩余电量而定。
首先充电前应首先向电瓶内补充电瓶补充液至上下刻度线之间（有些电瓶质量不是很好，标的不准，可以补充液没过极板为准）。
常规充电应以≤电瓶容量1/10的电流充12~14小时左右。
急充电应以不高于电瓶容量1/2的电流充2~3小时。
充电过程要注意观察电瓶温度，摸着烫手时应暂停充电，等温度降下来 再继续充电。

铅酸电池反弹前景依然不容乐观

7月中旬以来，以天能动力和超威动力为代表的铅酸蓄电池掀起一股涨价风波。以市东洋蓄电池场主流型号48V-12A电池为例，两大巨头分别于7月10日、15日、22日三次上调价格，其中前两次分别提价10元/组，而第三次提价近70元/组。进入8月，超威动力又将价格上调20元/组。经过多次提价后，每组电池价格已经上涨110元，总涨幅已经超过36%。 
事实上，两巨头的这一波提价行为是其之前发起价格战的后续表演。自2012年年初开始，天能和超威的相关产品便纷纷降价，打起了价格战。2012年初，48V-12A电池一组约在460元左右，今年7月提价前已经降到300元的水平，价格战的激烈程度可见一斑。与此同时，去年九部委联合发起铅酸蓄电池行业整顿，铅酸蓄电池行业的企业数量大幅下降，存活下来的大企业产能迅速扩张，导致行业产能过剩。大型企业通过价格战去争夺市东洋蓄电池场份额，而一些规模小的企业无力应对只好退出。

天能动力和超威动力去年的市东洋蓄电池场占有率超过50%，有机构预计，今年二者的市东洋蓄电池场占有率或提高至75%。

尚难言反转

巨头提价表明国内蓄电池去库存已初见成效。新车配套需求仅占蓄电池市东洋蓄电池场的小部分，更大的份额则来自于老车更换需求，保有量需求将是蓄电池需求的主要推动力。随着夏季旺季的进一步消耗，三季度末蓄电池行业有望迎来补库存需求。

不过，也有分析人士指出，四季度铅酸电池需求会有所下降，再加上利润改善令很多小厂商重新开工，价格上升趋势能否维持到四季度尚难判断，行业的反转还未到来。

更有机构担忧，两家的行为存在联手控制价格的嫌疑，有可能触发国家发改委的反垄断调查。因价格垄断问题，今年1月发改委对三星、LG等开出罚单，2月对茅台、五粮液(行情,问诊)进行处罚，7月对合生元等6家乳粉企业开出6.7亿元的罚单，8月老凤祥(行情,问诊)、豫园商城(行情,问诊)等也遭到处罚。发改委目前正在对汽车生产企业进行反垄断调查。

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