- 企业类型:贸易商
- 新旧程度:全新
- 原产地:-
- 工作环境:-
- 电压:-
介绍亚德客AIRTAC气缸SDA100X110SB
双导杆防旋转结构,具有良好的抗弯曲及抗扭转性能,可以承受较大的运动负载和侧向负载。
缸体内径精加工后再作硬质氧化处理,耐磨、耐久性好;
活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑,有储油功能;
缸体三边带有磁感应开关槽,安装感应开关方便;
节省安装时间及安装空间,适合在大系统中分散使用;
属于标准气缸加锁紧装置组合的派生系列; .
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
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介绍亚德客AIRTAC气缸SDA100X110SB
单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
可实现行程中间任意位置的锁定停止;
自带固定基准准心孔:本体附带固定基准准心孔,提升固定精度,提高重复拆装定位一致性
机械杠杆式抓取结构,平行开闭,在满足精度的条件下降低成本,
抓与本体间金属片隔开,减小磨损,延长使用寿命;
不回转精度高,活塞杆端挠度小,适用于导向;
采用加长型滑动支承导向,无需另外加油润滑,导向性能好;
本体除轴向外,其余各面均有安装孔位,为客户提供多种安装固定方式;
气缸两侧有两组进、排气口供实际需要选用;
缸体与前、后盖采用C形扣环固定,活塞与活塞杆采用铆合结构,紧凑可靠;
前盖导向距离加长,导向性能好;
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