复合橡胶垫板

林州市宏翔机械设备有限公司位于举世闻名的人工天河红旗渠畔，占地面积一万多平方米，拥有一批高素质化的技术人员及员工队伍，设备齐全，拥有500KG电炉二台，5T冲天炉一座，车床、钻床、铣床、刨床等设备数台，以及电焊加工设备。我公司有足够的加工能力，在确保质量的前提下，按期完成供货任务。 · 主营产品: 轨道压板 压轨器 钢轨配件 钢轨压板 轨道固定件 橡胶垫板 吊车轨道固定件 轨道扣件轨道固定装置 弹性轨道固定装置 轨道胶泥 吊车轨道压板 钢轨配件，压板总成 行车轨道固定件 HDGY型系列 钢筋混凝土吊车梁钢轨压板及弹性复合橡胶垫板 一般特性： （1） HDGY—TD系列产品是用于钢轨砼吊车梁轨道弹性固定联结。它具有减轻钢轨顶部磨损、减少吊车对吊车梁的冲击、减小吊车轮缘磨损及降低噪音之性能； （2） 由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的状况。 （3） 弹性复合橡胶垫板的断面呈中间微凸状，使其受力合理。垫板上面的小矩形凸条易于变形，不但使垫板与轨道易于接触，而且还增大了垫板的弹性。起了减震作用。 （4） 弹性复合橡胶垫板的矩形槽置在垫板方向的断面方向上，减少了垫板受力后的总体侧向变形，减轻了困挤压变形而造成的橡胶板面损坏。由于配有处理过的钢板，其结构十分合理。经200万次疲劳性能试验后性能仍保持良好。所以，即使在长时间使用后垫板也不回损坏。 （5） 压板紧固在吊车梁上，不会松动，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。 （6） 在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与止退块配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。 （7） 允许在吊车运行中轨道有微量摆动。 （8） 适用于焊接长轨。 特别提议：为消除起重机车轮沿轨道行走时引起的‘曲弓波’效应，建议在条件允许下轨道底全长铺设复合橡胶垫板，我公司生产各种型号长2m、6m复合橡胶垫板以供选用。 二、HDGY—TD轨道固定装置的安装 （1）弹性复合橡胶垫板上面的矩形凸条和槽沟顺轨道方面置轨道下面，垂直于轨道的中心线并和轨道两侧的螺栓相对。 （2）复合橡胶垫板放置在砼垫层之前，必须把垫层面清理干净。免得杂质混入垫板下降低使用性能。 （3）按下列顺序组装压板；螺栓穿入钢筋混凝土吊车梁予留孔内→压板主体→止退块（小端向轨道）→弹簧垫圈→螺母→予紧→调整压板主体，使前端与轨道边缘靠紧→后紧固。 （4）压板的中心线垂直于轨道中心线。不得歪斜。 厂房伸缩缝处轨道接头处理通常有2种:一种采用夹板或鱼尾板连接,轨道采用45°斜接头,间隙为10mm。另一种采用按轨头外形加工的拼接夹板连接,间隙为50mm。