- 企业类型:制造商
- 新旧程度:全新
事实上,海外建厂也是企业布局调整,规避市场风险的重要战略。近年来,破碎机械业的对外贸易摩擦不断升级,直接出口方式遭受到越来越多反倾销、技术壁垒和绿色壁垒等种种限制。据了解,针对非道路机械功率范围130kw至560kw的柴油发动机,欧委会于今年1月起开始实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh.为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。我国破碎机械工业协会综合办主任王金星表示,国外排放标准的不断提高,将进一步提高我国破碎机械的出口门槛。红星董秘王祖光表示,由于国内发动机尚达不到出口的要求,红星只能采购国外品牌的发动机。(河南红星)WJL