而在自主品牌车企业中，整车企业与机械部件企业是游离关系，机械部件企业很被动，常常受制于整车企业。
：您对做强我国机械部件产业有何建议？
董建平：按国际上的标准，整车和机械部件的比例投资应该在1：3左右，而我国的现状为1：0.3，投入经费严重不足。而从企业角度来看，技术的研发水渣烘干机经费投入同样少之又少，调查显示，许多整车企业在机械部件上投入不足1％，一些靠“山寨”起家的车企在机械部件上的投入几乎为。所以，我认为先要研发投入。
是否投入问题就迎刃而解了呢？当然也不是。企业的能力不是凭空形成的，靠的是长期经验的积累和总结，而积累靠的是长期扎扎实实的试验、研究。红星鲁丽
：您对做强我国机械部件产业有何建议？
董建平：按国际上的标准，整车和机械部件的比例投资应该在1：3左右，而我国的现状为1：0.3，投入经费严重不足。而从企业角度来看，技术的研发水渣烘干机经费投入同样少之又少，调查显示，许多整车企业在机械部件上投入不足1％，一些靠“山寨”起家的车企在机械部件上的投入几乎为。所以，我认为先要研发投入。
是否投入问题就迎刃而解了呢？当然也不是。企业的能力不是凭空形成的，靠的是长期经验的积累和总结，而积累靠的是长期扎扎实实的试验、研究。红星鲁丽
