技术参数
测量 | 范围 | 分辨率 | |
CO | >5% , 过量程20% | 0.01% | 读数的+5%, |
HC | 0 ～ 2,000ppm, 过量程10,000ppm | 1ppm | 读数的+5%, |
O2 | 0 ～ 21%, 过量程0 ～25% | 0.01% | 读数的+5%, |
0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 读数的+5% | |
CO2 | 0 ～16%,过量程0 ～20% | 0.01% | 读数的+5%, |
机油温度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
发动机转速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
计算 | LADA 空/燃 … …等多种参数 | | |
打印 | KMIRP红外遥控打印机 | | |
通讯 | RS232 | | |
分析软件 | PC 图形分析 | | |
环境监测部门应用
由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测，只能设立固定检测点，缺乏随机和即时性。
由于KANE仪器的特点，检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检，不受天气等客观条件的影响。检测人员
的劳动强度也可得到。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测须在工况状态下进行，但现在的工况测试需
要进行台架试验，试验设备价格少则五、六十万，多则几百、上，做尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、
研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点，可用于汽车实际道路行驶状况的检测，简单
方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的性投资。
汽车尾气的研究工作应用
利用AUTO便于随车测试的特点，研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据，为决策
机关提供参考信息，利于城市道路规划、交通管理等决策
汽车修理厂应用
KANE仪器的操作简单，维修工要几小时的培训就可掌握。KANE的功能不可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧
系统故障的检查，为尾气调整提供快速、的参考。
对其他现场仪器的参考校准应用
由于KANE仪器的轻便特点，管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位
进行在用仪器运行状况
