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PMI直线导轨
定位高，重现性佳
直线导轨的安装只要在铣削或研磨加工的安装面上，以的组装步骤，即能重现直线导轨的加工密度，可降低传统铲花加工的时间与成本。并且其可互换之特性，可以将滑块任意配装在同型号的滑轨上，同时又保持相同的顺畅度与精密度，机台组装容易，维修保养容易，维修保养简单。
直线导轨的滚动运动方式，摩擦系数小，尤其静摩擦力与动摩擦力的差距很小，即使在微量进给时也不会有空转打滑的现象，解析能力与重现性，因此可以实现μm级的定位。
摩擦阻力小的特性，对设备的驱动马力需求低，节省能源效果大，尤其运动磨耗小，温升效应低，可同时实现机械小型化与化需求。
组装容易并具互换之特性
直线导轨的滚动摩擦力可减小至滑动导轨摩擦阻力的1/20~1/40，尤其润滑结构简单，润滑容易，润滑效果优良，摩擦接触面的磨耗底，，因此可以长时间维持行走。
可承受四方向的高负荷能力
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公司：10年好品质,
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1、PMI直线导轨
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不太，用户都可以选用。我提示两点：一是高组装型多数品牌现货供应，低组装型可能备货较少，考虑到以后损坏的订货时间，尽量选前者。二是高组装型的滑块一般会比低组装型的贵一点点，30以下的大约也就是10几块到20几块吧。预压等级是个什么东东呢，说起来有点麻烦，各位就这么简单理解吧：预压等级高的表示滑块和滑轨之间的间隙小或为负间隙，预压等级低的反之。感官区别就是等级高的滑块滑动阻力大，等级低的阻力小。表示方法得看厂家选型样本，等级数有3级的，也有5级的。等级主要与不当使用和偶然事故有关，稍后再述。 长期以来，电动门滑轨的设计不同于非电动门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种
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