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THK导轨的结构与：
钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的回球器,使钢球列循环运动。
LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从LM轨道中抽出LM滑块,钢球也不会脱落（HSR8、10和12型除外）。
为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压，从而既能一边维持较低的磨擦系数，又加强了4个方向的刚性。同时,因断面高度低,并且对LM滑块进行了高刚性设计,从而能获得稳定的高直线运动。
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【4方向等负荷】
为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用,用途广泛。
【高刚性型】
因钢球的配置是采用具有良好平衡性的4列排列,所以能施加充分的预压,并且容易地4个方向的刚性。
【自动调心能力】
由于THK的圆弧沟槽的正面组合（DF组合）具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高、平滑稳定的直线运动。
【出色的耐久性】
即使在预压或偏置负荷作用之下,钢球的差动滑动量也抑制在限度，实现了高损性和的长期维持。
【还备有不锈钢型】
LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。
HSR-YR型：
当使用2个相互面对的LM滚动导轨单元时,在以往工作台加工时要耗费较多的时间,并且在实现要求的和调整间隙方面均发生困难。而由于HSR-YR型在LM滑块的侧面具有螺纹孔,因此结构变得较为简单,能大幅度减少工数，以及显著加工。
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