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大位移系列的电动振动试验系统设计用于通常是液压振动台进行的大位移试验要求。与试验频率为 |
2000Hz左右的液压振动台相比，大位移系列的电动振动试验系统的试验频率能够达到2500Hz，加 |
速度达到1000 m/s2（空载），速度2m/s。大位移系列的电动振动试验系统能够满足振动试验广泛 |
的试验要求，从而为客户节省时间和成本，适合包装试验和车辆试验等试验应用。 |
?双磁路结构使磁场强度高，漏磁小；特殊的消磁结构能把台面漏磁降到1mT以下。 |
?采取动力学优化设计的无骨架动圈在减轻运动部件质量的同时提高了一阶谐振频率，展宽了电动振动 |
台的上限工作频率。 |
?内置支撑空气弹簧承载、承载力大，低频特性好。 |
?耳轴采用空气弹簧隔振，直线轴承导向；大负载工作时，台体运动平稳；在垂直振动时可免用专用地 |
基。 |
?系统具有台体过热、过载、过电流、过电压、过位移等保护。电网过压、欠压、缺相等保护。驱动电 |
源保护、限流保护、软启动设置、温度保护、励磁开路、短路保护、模块故障保护等保护功能。 |
?与美国Amber数字式振动控制仪配套可实现正弦、随机、经典冲击、冲击响应谱、随机+正弦振动、 |
随机+随机振动等各种环境适应性试验。 |
?系统对电网电压波动要求低（≤±10%）。 |
?系统对接地电阻要求低（≤4?）。 |
?系统可靠性高，特别适宜长时间运行的工作环境。 |
1.2动圈制作 |
?动圈结构采用无骨架动圈：由于省去动圈骨架，活动系统重量轻，空载加速度大，动圈一阶共振 |
频率高，从而使全频带波形畸变小，动圈散热好。 |
?驱动线圈采用进口的高强度环氧粘接，并采用硬模定型、真空固化的新工艺，大大增强了动圈的 |
强度，增加了动圈的可靠性与使用寿命，提高了动圈的一阶轴向共振频率。 |
?动圈的绕制采用二进一出的有利于绕组冷却的通水结构，提高了冷却效果 |
。1.2.4台体隔振系统：耳轴隔振，采用八组进口空气囊，隔振效果好，调整方便。垂直位置3Hz左右 |
水平位置2Hz左右。 |
