轨道交通指定专用冲击试验拉床

轨道交通指定专用冲击试验拉床|液压冲击试样缺口拉床技术革新，轨道交通指定专用冲击试验拉床|液压冲击试样缺口拉床技术革新。轨道交通行业冲击试验检测是必不可少的安全防卫措施之一，在理化实验室的冲击试验中冲击试验拉床是必备的试样缺口拉制设备。冲击试验拉床（又称冲击试样缺口拉床）在历经三代的设备技术改良后以全新的面孔展现在市场。传统手动的冲击试样缺口拉床采用手动摇动的方式进行缺口拉制，这要求操作者必须用力均匀且力道一致，并且极易造成拉刀的损坏，在市场价格下两三把冲击试样缺口拉刀的价格便可以买到手动冲击试验拉床，所以这种手动冲击试样缺口拉床市场是不太明朗的，电动冲击试验拉床在此基础上做了改良，采用电动驱动装置，生产有了一定的进步。液压冲击试样缺口拉床是目前为先进的装置，液压油缸驱动更加安全稳定。高盛冲击试验拉床是目前为可靠的产品，国家技术更是为技术生产提供了有力保障。业务经理曲经理欢迎各界人士到厂参观考察。
一、产品介绍：CSL-Y型冲击试样缺口液压双刀拉床，是冲击试验的配置设备，专门用于冲击试样V型与U型缺口加工。双刀双工位，加工拉削成型，加工质量可靠且同一性好；加工出的试样完全满足GB/T229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》。如改变结构形式及更换重要相关零件，可同时满足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等国际标准。CSL－A型冲击试样缺口手动拉床，为手动结构，可根据用户要求配置V 型、U 型2mm缺口拉刀，操作简单可靠，加工出的V 型缺口和U 型缺口（2mm）满足国家标准GB/T229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》，或其它国际标准。
拉刀采用特殊材料、特殊工艺精密加工制造，硬度高、耐磨性好，使用寿命长。该设备为液压传动的双刀结构，可加工两个试样缺口。
二、应用范围：该系列拉床是冶金、锅炉压力容器、钢板、钢管、风力发电、五金、金属、铸造、泵、阀门、太阳能、兵工、紧固件、柴油机、铁道、船泊、电力、锚链、铁塔、机械制造、石油、汽车、化工、航空航天、理化试验室、科研等部门理化试验室的理想冲击设备。
三、主要技术参数：
1） 加工缺口：V型、U型(2mm型为随即配带，3 、5mm型为选配）；
2） 加工试样尺寸：10*10*55mm（或7.5、5）；
3） 切削方式：液压
4） 拉刀行程：350 mm；
5） 电源：380V，0.37KW
6） 外形尺寸：650*400*1200 mm；
7） 重量：180Kg
四、服务承诺：符合国标或相关标准，GB/P229-2007《金属材料夏比缺口冲击试验方法》，进行相关调整可同时满足ASTM E23-02a、EN10045、ISO148、ISO083等国际标准。质量三包, 保修期一年, 终生维护, 零部件常年供应。
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