MK系列冷冻式压缩空气干燥机利用制冷技术，使压缩空气冷却到一定的零点温度，使所含蒸汽凝结成液态，通过机内独特的结构系统，在重力沉降，撞击、离心及弥散等作用下，把冷凝液滴及以贮气罐，主过滤器初步处理后的压缩空气中残留的大部分固体颗粒和油滴高度积聚，再经高效分离器，从压缩空气中分离出来，并通过自动排水器或定期排放排出机体外，从而得到无水，含尘（油）量极少的高净压缩空气，使气动系统保持良好的工作状态。MK系列冷冻式压缩空气干燥机是各类空气压缩机的处理设备，是气动控制、气动工具、喷漆涂装精密机械，食品包装轻纺化工等各行业理想的洁净气源装备。
技术参数：
风冷冷冻式压缩空气干燥机
| 型号 | MK-37C | MK-75C | MK-150C | MK-220C | MK-370C | MK-550C | MK-750C |
| 流量(m3/min) | 0.47 | 1.0 | 2.4 | 3.6 | 6.2 | 9.2 | 14.2 |
| 进风温度(℃) | <80 | ||||||
| 环境温度(℃) | 2-38 | ||||||
| 适用空压机(kw/hp) | 3.7/5 | 7.5/10 | 15/20 | 22/30 | 37/50 | 55/75 | 75/100 |
| 接管口径(inch) | 1/2" | 3/4" | 1" | 1-1/2" | 1-1/2" | 1-1/2" | 2" |
水冷冷冻式压缩空气干燥机
| 型号 | MK-1200W | MK-1250W | MK-1500W | MK-1900W | MK-2400W | MK-3000W | MK-3600W |
| 流量(m3/min) | 18.7 | 23.8 | 30.6 | 36.5 | 44.2 | 56.1 | 72.3 |
| 进风温度(℃) | <80 | ||||||
| 环境温度(℃) | 2-38 | ||||||
| 适用空压机(kw/hp) | 120/160 | 125/170 | 150/200 | 190/250 | 240/320 | 300/400 | 360/480 |
| 冷却水量(l/min) | 85 | 90 | 108 | 120 | 148 | 192 | 250 |
| 接管口径(inch) | 2-1/2" | 3" | 4" | 4" | 5" | 5" | 5" |
主要特点：
• 选用美日名厂全封闭压缩机，效率高，耐磨损，冷冻能力强，运转低负载，适应负荷多变的压缩空气系统。
• 所有机型内置后冷却器，将输入空气温度降低，减少热交换器及蒸发器负荷，进风温度可达 80 ℃ 。
• 机内管路系统的设计充分考虑了压缩空气净化的各种原理，使冷凝液滴及大部分固体颗粒和油滴，通过重力沉降、撞击、高速离心、折转以及弥散等作用高度积聚，再经汽液分离器从自动排水器排出机外。
• 冷却蒸发器采用大面积热交换及直立于回螺旋的结构，使压缩空气在节发器内长时间停留，保证热交换充分，可凝结更多的气态水份成液滴，保持干燥效果。
• 采用热气旁路及冷凝压力双重控制方式，在额定范围内，不管流量大小，负荷变化快慢，空气压力露点均恒定于 1.7 ± 1 ℃ ，确保压缩空气的干燥品质。
• 机组预冷 / 热交换设计，减少 50% 的冷冻系统负荷，使制冷压缩机低负荷工作，散热风扇（风冷）随环境温度负荷大小自动调节开停，更省电节能。
• 机内设双重热交换，充分回收利用机组制冷系统本身能源，减少蒸发器负载，排除下游管道外壁结露现象，确保气动系统的可靠性；冷媒经冷凝器后再进入热交换，减轻冷凝器的负荷，提高制冷系统能效比，增加机组稳定性，使干燥机在较恶劣的环境下亦能正常工作。
• 机组内部大尺寸的气流通道及独特的管路，确保了较低的压力差，具有高过载能力和持久耐脏，可长时间确保蒸发器及热交换器的换热效果。
• 机组内置独特的多级汽液分离器，在各种工况，气流条件下，高效分离去除压缩空气中 99% 以上的冷凝水及绝大部分固体颗粒和油滴，限度保证下游管道系统气源的洁净。 MK系列冷冻式压缩空气干燥机利用制冷技术，使压缩空气冷却到一定的零点温度，使所含蒸汽凝结成液态，通过机内独特的结构系统，在重力沉降，撞击、离心及弥散等作用下，把冷凝液滴及以贮气罐，主过滤器初步处理后的压缩空气中残留的大部分固体颗粒和油滴高度积聚，再经高效分离器，从压缩空气中分离出来，并通过自动排水器或定期排放排出机体外，从而得到无水，含尘（油）量极少的高净压缩空气，使气动系统保持良好的工作状态。MK系列冷冻式压缩空气干燥机是各类空气压缩机的处理设备，是气动控制、气动工具、喷漆涂装精密机械，食品包装轻纺化工等各行业理想的洁净气源装备。
• 选用美日名厂全封闭压缩机，效率高，耐磨损，冷冻能力强，运转低负载，适应负荷多变的压缩空气系统。
• 所有机型内置后冷却器，将输入空气温度降低，减少热交换器及蒸发器负荷，进风温度可达 80 ℃ 。
• 机内管路系统的设计充分考虑了压缩空气净化的各种原理，使冷凝液滴及大部分固体颗粒和油滴，通过重力沉降、撞击、高速离心、折转以及弥散等作用高度积聚，再经汽液分离器从自动排水器排出机外。
• 冷却蒸发器采用大面积热交换及直立于回螺旋的结构，使压缩空气在节发器内长时间停留，保证热交换充分，可凝结更多的气态水份成液滴，保持干燥效果。
• 采用热气旁路及冷凝压力双重控制方式，在额定范围内，不管流量大小，负荷变化快慢，空气压力露点均恒定于 1.7 ± 1 ℃ ，确保压缩空气的干燥品质。
• 机组预冷 / 热交换设计，减少 50% 的冷冻系统负荷，使制冷压缩机低负荷工作，散热风扇（风冷）随环境温度负荷大小自动调节开停，更省电节能。
• 机内设双重热交换，充分回收利用机组制冷系统本身能源，减少蒸发器负载，排除下游管道外壁结露现象，确保气动系统的可靠性；冷媒经冷凝器后再进入热交换，减轻冷凝器的负荷，提高制冷系统能效比，增加机组稳定性，使干燥机在较恶劣的环境下亦能正常工作。
• 机组内部大尺寸的气流通道及独特的管路，确保了较低的压力差，具有高过载能力和持久耐脏，可长时间确保蒸发器及热交换器的换热效果。
• 机组内置独特的多级汽液分离器，在各种工况，气流条件下，高效分离去除压缩空气中 99% 以上的冷凝水及绝大部分固体颗粒和油滴，限度保证下游管道系统气源的洁净。
