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电磁干扰(EMI)测试系统 传导骚扰(EMI)测试系统
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电磁干扰(EMI)测试系统 传导骚扰(EMI)测试系统

产品价格:
电议
产品型号:
(EMI)测试系统
供应商等级:
企业未认证
经营模式:
工厂
企业名称:
苏州泰思特电子科技有限公司(北京)办事处
所属地区:
北京市
发布时间:
2012/3/26 10:04:26

18810011732

曹胜伟先生(联系我时,请说明是在维库仪器仪表网看到的,谢谢)

企业档案

苏州泰思特电子科技有限公司(北京)办事处

企业未认证营业执照未上传

经营模式:工厂

所在地:北京市

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  • 品牌/商标:3ctest
  • 企业类型:制造商
  • 新旧程度:全新
  • 原产地:北京
产品介绍
针对汽车电子产品的电磁干扰(EMI)测试要求,建立起来的电磁干扰(EMI)测试系统。 满足CISPR 25-2008,GB 18655-2005要求。符合新版本国际及国内标准的要求;传导发射频率范围覆盖150kHz~108MHz,辐射发射频率范围覆盖10kHz~3GHz,配置有参考源,能快速检查系统(包括天线)和暗室性能,使用自动测试软件进行全自动测试。
技术指标

1.权威的级测试系统,完全符合CISPR25标准要求

2.电压方法测试,频率范围150kHz-108MHz,被测物电流50A

3.电流方法测试,频率范围150kHz-108MHz 4.ALSE法,频率范围9kHz-3GHz

测试项目

A.零部件/模块的传导发射电压方法

试验配置图 

★EUT 远端接地 (指车辆电源回线大于200mm ):电压测量使每一条线 (电源线和回线)都相对地进行测量。需要使用两个人工电源网络,其中一个接电源正极,另一个接电源负极。

图-电源回线远端接地的EUT

★EUT 近端接地 (指车辆电源回线应小于或等于200mm):电压测量为电源线相对于地进行测量。将用一个人工电源网络,用到电源正极上。

图-电源回线近端接地的EUT

 

B.零部件/模块的传导发射电流探头方法

EUT 的位置

EUT 放置在绝缘材料的支撑物上,距接地平板上方(50 ± 5)mm 处。EUT 的外壳不应该与接地平板相连,除非是用于模拟实际车辆的装配情况。EUT 应距接地平板边缘不小于100mm 。测试计划应该模拟实际车辆的结构,并且对于远端接地、使用绝缘衬套和EUT 外壳接地的情况给予说明。

试验线束的位置

试验线束应该为1700(+300/-0)mm  长 (或试验另有规定),并且放置在绝缘材料上,位于接地板上方(50 ± 5)mm 处。除非在测试计划中特殊规定否则这些测试线束应该彼此平行并且彼此靠紧。

电流探头的放置

电流探头应圈住整个线束 (包括全部电缆)。在离EUT 连接器50mm 和750mm 两处测量辐射。一般辐射位置在离EUT 连接器尽可能接近的位置。

测试配置图

图-电流探头测量布置图

 

 

 

C.零部件/模块的辐射发射—ALSE方法

辐射场强测量应当在ALSE(电波暗室)内进行,以消除来自电气设备及广播台站产生的额外电磁骚扰的影响。

测量天线的使用

测量应使用具有50Ω输出阻抗的线性极化电场天线。30MHz以下的测量仅采用垂直极化方式。30MHz  以上的测量应采用垂直和水平两种极化方式。

天线选用,  1m 长的垂直单极天线,  一个双锥天线,一个对数周期天线, 一个喇叭或对数周期天线.

测试布置图

 

联系方式

苏州泰思特电子科技有限公司(北京)办事处

联系人:
曹胜伟先生
所在地:
北京市
类型:
工厂
地址:
北京市海淀区上地东路27号春生泰克大厦1009室

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QQ:1962995034 
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