超高分子量聚乙烯管道应用范围

性能特点：
1、极高的耐磨特性，UHMW-PE制品的独特分子结构，使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨损率平均值　0．58㎜ ,大幅度提高了管道的使用寿命。
2、极高的耐冲击性，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损。
3、化学稳定性，本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外，在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
4、良好的自润滑性，由于本产品内含蜡状物质，且自身润滑很好。摩擦系数（196N，2小时）仅为0.219MN/m（GB3960）。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如，且保护相关工件不磨损或拉伤。
5、生物无毒性，
超高分子量聚乙烯工程塑料（UHMW----PE）管道适应水质流体、固体颗粒、粉体、浆体等，传统的金属管道难以满足的要求，超高分子量聚乙烯 （UHMW----PE）管道都能替代，以极高的耐腐蚀、高耐磨、自润滑吸收冲击等综合性能，在各行业都有广泛的应用；在固体颗粒、粉末、浆体、气体输送方面，有的优越性。
6、独特的耐低温性，本品耐低温性能优异，其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前可在接近零度的温度下工作的一种工程塑料。同时，本品的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。
7、表面非附着性，本品由于摩擦系数小和无极性，因此具有很好的表面非附着性。现 有的材料一般在PH值为9以上的介质中均结垢，本品则不结垢，这一特性对火电站用于排粉煤灰系统有重大意义。在原油、泥浆等输送管道方面也非常适用。
8、环境应力开裂性优， 抗环境应力开裂>4000h ;弹性模量是PE100的1.5倍以上； 抗疲劳强度>50万次。
9、其他特性，本品还有吸能、吸噪音、抗静电、对中子具有屏蔽能力、不吸水、比重轻。容易机械加工、可着色等突出特性。
超高分子量聚乙烯管道应用范围：

1、物料气力输送
化肥、粮食等物料需要采用气力输送装置的卸料机来输送。我国沿海接卸进口粮食的港口，在散粮泊位配置了吸粮机、装卸机和圆筒仓，中小港口的多数粮食泊位都配备了固定式吸粮机，均需要相应的耐磨输送管道。到2004年我国水泥散装运量已达到3.2亿t以上，粮食散装运量也有6000万t以上。凭借强大的耐磨性能，UHMWPE内衬复合管材在散装物料运输中也具有广阔的应用前景。
2 、采选矿、冶金
　　煤矿、化工矿、铁矿、有色金属矿及非金属矿等的采矿，选矿厂的矿浆输送大量采用管道，如原矿管、尾矿管、精矿管、浮选系统管等。据日本统计，输送矿浆的精矿管使用寿命为15000h，原尾矿管短时为6000h，砂浆填充用管多为6000h，长时为1000h。目前，我国选矿厂尾矿、精矿输送用管道多为钢管，由于矿浆中含有约30%的铁矿石，对钢管的磨损相当厉害，使用寿命仅为1~2a，且每半年要翻转90°，工作量很大。
　　冶金行业的焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的处理也涉及大量的管道输送。如某钢铁公司的一个选矿厂用于精选各种矿物的输送管路长达60km，对磨损严重的部位通常几个星期需要更换管道，其余管道每隔不长时间就需进行翻转，工作量之大可想而知。我国是煤炭、矿业大国，煤矿多达9万余个。据不完全统计，每年需耐磨塑料矿用管约2万t，若普遍使用，每年需求量在4万t以上，可节约钢材20万t。
3 、火力发电厂粉煤灰输送
火力发电厂水力冲灰系统中普遍存在着管内壁结垢的问题。入口处100m范围内结垢、锈蚀更为严重。冲灰管除了结垢外，磨损也比较严重，直管仅用2年就会出现磨漏现象，弯头部位更为突出。超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬复合管材抗粘附，不易挂灰，可减少结垢现象，即使有一定程度的结垢，清除也比较容易，并且管材耐磨损、耐腐蚀，可大大延长使用寿命，且不需要涂刷防腐涂料，从而节省维护费用。国内曾用UHMWPE板材卷制成内衬管做试验，结果表明，基本不结垢，其耐磨性比普通钢管提高了8倍。
　　我国现有大型燃煤电厂400余座，小型电厂更多，今后每年将以10家以上的速度增建火力发电厂。每个电厂若需UHMWPE管100t，全国就需几万吨。
4 、河道泥砂输送管
据统计，我国黄河的年均泥沙淤积量有4亿吨。清淤治理任务非常繁重。同样，我国的其它内河河道和港湾都需要实施清淤治理。一般情况下，每艘清淤船需配备4km泥砂输送管。因钢管易锈蚀、磨损快、笨重，且不易装卸，用UHMWPE内衬复合管材取代传统钢管已是大势所趋。我国现有挖泥船1000多艘，如果全部配上超高分子量聚乙烯（UHMWPE）内衬复合管材，它的需求量也是比较大的。
5、油田用油井管及输油管道
目前国内在役抽油井有12万多口，深度一般在500米～3000米之间，平均深度在1500米左右，据此推算，每口井需要超高分子量聚乙烯内衬复合管材1吨左右，如果每年10%的油井采用高耐磨、高耐腐复合油井管,那么每年UHMWPE内衬复合管材的需求量将达1.2万吨。
据有关资料介绍，在中石油、中石化两大集团中，油田内部有输油管道104123公里，由于其管道的平均直径远大于油井管，需要耐高温、高耐磨、高耐腐衬管道的量就更大。
6、水煤浆输送管道
据有关资料报道，到2004年底我国共有水煤浆厂20余家，目前总设计能力约为500万吨／年，水煤浆厂规模的100万吨／年。我国自80年代初开始规划了10条不同长度的输煤管道，其中孟-潍管道长达600km。此外每年还有1000万吨的洗煤厂副产品—煤泥需要通过管道输送。采用超高分子量聚乙烯内衬复合管材，可有效避免抗这种高粘度固液混合物产生的磨损和腐蚀现象，并因其具有自润滑性而减小输送阻力，大大降低电能的消耗。1998年我国制定的能源工业长期发展计划纲要中明显指出：“要发展管道输煤，输送水煤浆”， 煤炭管道运输是当前解决我国煤炭运力不足的重要运输方式。