- 企业类型：制造商
- 新旧程度：全新
ZY-5锚杆拉力计（研制单位：杭州三思仪器）
一、 概述
锚杆拉力计（又称锚杆拉拔仪或钢筋拉拔仪）是用于测试螺杆与基础件结合的牢固程度，它广泛用于采煤、国防、交通运输等各种坑道作业，是一种简便科学测试工具。手动油泵，是将手动机械能转换为液压能的一种小型液压泵站，在使用配套油缸及专用工具的情况下进行各种作业检测等。
二、结构及特点
锚杆拉力计分手动油泵，配套空心油缸两部分，并用高压橡胶管连接而成。手动泵体，内有高低压两路及相应的阀，故在轻负荷时，大量的低压油与少量的高压油同时进入油缸，使活塞迅速上升，重负荷时，低压油自动卸荷排回油管，以减轻压杆所需作用力，降低劳动强度。由于手动油泵和空心油缸是分离的，所以油缸在使用时，不论直立横卧式倒置均可。
三、锚杆拉力计油泵的性能与规格
压力 | 高压 | MPa | 63 |
低压 | 2 | ||
流量 | 高压 | M1/次 | 2.3 |
低压 | 12.5 | ||
手摇力（约） | N | 500 | |
重量 | Kg | 4.5 | |
外形尺寸（长宽高） | mm | 630*175*170 | |
贮油量 | L | 0.7 | |
四、锚杆拉拔仪技术参数
空心油缸 | 1、额定拉力（T） | 5 | |
2、公称油压（MPa） | 60 | ||
3、活塞行程(mm) | 自动50 | 手动60 | |
4、中心孔内径(mm) | 16 | ||
5、重量(Kg) | 自动4.5 | 手动4 | |
五、锚杆拉拔仪装箱单
1、液压缸 1 个
2、手动泵木箱 1 台
3、产品合格证 1 份
4、使用说明书 1份
5、高压油管 1 根
6、数显压力表 1 只
产品在规定使用条件下，一年内保修
配件（另购）主要包括：M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的转换接头和100kN的拉杆
六、表压力与拉力换算：
表压力（MPA） | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
型号:ZY-10(KN) | 8.3 | 16.6 | 24.9 | 33.2 | 41.5 | 49.8 | 58.1 | 66.4 | 74.7 | 83 | 91.3 | 99.6 |
约T(吨) | 0.83 | 1.66 | 2.49 | 3.32 | 4.15 | 4.98 | 5.81 | 6.64 | 7.47 | 8.3 | 9.13 | 9.96 |
上表为理论数据
压力表每/(MPa)约1.66KN约1.66T(吨)，为2级±2%
七、使用和维护
本产品使用的液压运动粘度20-28厘池。如YB-N32液压油或标46号液压油，严禁用酒精、水、甘油、麻油、刹车液、普通发动油等为工作液。
使用前称装上压杆，旋紧手轮，旋开排气阀，然后揿动压杆，使液压油通过高压胶管轮入空心油缸内。使油缸上升10MM左右，然后旋松手轮，使油缸复位，反复数次，使缸内空气排完。
检测：旋紧手轮揿动压杆，使油缸活塞伸出约10MM，其目的是避免安装锚具敲打夹片时损伤活塞杆，也给退锚带来方便，安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定。揿动压杆时，力要均匀，使压力增加到所测锚杆的值，停止加压，记录数显峰值表所显示的数据，旋松手轮，使活塞杆复位及退锚，卸下锚具，检测完毕（手动退锚用脚将活塞杆压下，自动退锚可自动复位）。
在使油缸活塞复位前，必须先旋松手轮，然后用脚 将活塞压下，（手动退锚）自动退锚旋松后即可自动复位。
如发现贮油管内液压油不足时，可旋松后座脚，注入液压油三分之二左右，让贮油管有足够的排气空间。拆装高压胶管压力表时，应特别注意清洁以免发生油路堵塞。因活动接口经常拆装，难免引起密封圈磨损渗油现象，只需更换备用密封圈即可排除渗油现象，已确保正常使用。
八、注意事项
拉力计严禁超负荷使用，数显峰值表禁止超出量程。
应保持系统清洁，连接拉油管前应将接头处灰尘擦净，油缸测试完毕应复位。
油缸工作时底部应摆平放稳，与所测锚杆成直线，不得超行程工作。
高压胶管每年应作耐压试验，以防老化发生意外
杭州三思仪器有限公司主营产品：
锚杆拉力计，土工仪器，建筑试验仪器，公路仪器，水泥试验仪器，沥青仪器，分析化验仪器，砼试验仪器，各种分析标准筛
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