中研紫光涡轮减速机NMRW075

中研紫光涡轮减速机NMRW075产品标注：
蜗杆减速机产品标注按发下规则标注：

例：NMRW063-40E/F1/DS/71B5/B3

紫光减速机从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格. 

--接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,完全符合IP54、IP55外壳防护等级标准.

--增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.

--jing确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、静音.

--提供B级、F级绝缘等级制造.

--预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.

--符合IEC尺寸标准及IM国际安全结构方式,具备优良的互换性.

中研紫光涡轮减速机NMRW075清华紫光减速机统一标准：

所有通用电机执行统一的制作标准:

--电机功率等级及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72

--电气规范:GB755-87;IEC34-1

--结构及安装型式:GB997-81;IEC34-7

--外壳防护等级:GB4942.1-85;IEC34-5

--冷却方式:GB/T1993-93;IEC34-6

中研紫光涡轮减速机NMRW075紫光减速机主要减速比：

单级：7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100

双级：150，200，225，300，400，500，600，750，900，1200，1500，1800，2400，3000，6400，8000，10000

台州清华 紫光减速机 

1.优质铝合金铸造箱体,适应全方位的wan能安装配置;

2.充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

3.从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;

4.速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;

5.精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;

紫光减速机专用 水泥设备、煤炭设备、钢铁冶金、矿山机械、船舶、造纸机械、橡胶塑料、石油化工、起重运输、啤酒饮料、食品包装、制药制革、纺织印染、环保设备等轻、重工业的动力传动。在选择蜗轮蜗杆减速机的时候一定要注意选择好型号和减速比。

中研紫光涡轮减速机NMRW075涂漆
--铝合金：
①抛丸处理后，特种防腐处理(保持银白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀)；
②磷化处理后，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；
--铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

效率
效率是减速机的重要指标，取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性，因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率：
①动态效率ηd：减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率；
②静态效率ηS：减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率；
由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数，因此减速机的动态效率大于静态效率，即ηd>ηS。

传动可逆性
在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。
η=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
ηd>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。