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高速道岔的分类主要技术特点
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高速道岔的分类主要技术特点

产品价格:
电议
产品型号:
高速
产品品牌:
神华
供应商等级:
金牌会员5年
经营模式:
工厂
企业名称:
山东神华机械制造有限公司
所属地区:
山东省济宁市
发布时间:
2019/11/7 15:38:37

0537-3151329

陈贺先生(联系我时,请说明是在维库仪器仪表网看到的,谢谢)

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山东神华机械制造有限公司

会员5年营业执照已上传

经营模式:工厂

所在地:山东省 济宁市

主营产品:矿用设备,轨道器材,安防救援设备,提升设备

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  • 企业类型:制造商
  • 新旧程度:全新
  • 原产地:山东济宁

一类是适用于直向高速行车的道岔。这类道岔不仅使用在新设计的高速线路上,以保证列车直向高速通过,并可用于由普通线路改建成为高速铁路的线路上,使车站平面布置变动减少。这类道岔一般为常用号码道岔。

另一类是直向和侧向都能通过高速列车的大号码道岔。这类一般铺设在新建的高速线路上以及旧线改建时列车需要高速通过的部位。

高速道岔的主要技术特点

(1)本道岔适用于跨区间无缝线路,尖轨跟端不设置限位装置。

(2)尖轨为弹性可弯尖轨、相离半切线型,尖端为藏尖式。

(3)可动心轨辙叉采用高锰钢整铸翼轨,短心轨后端为滑动端。

(4)尖轨设四个牵引点,心轨设两个,均采用一机多点装置。电务转换采用一机多点,后面的牵引点主要通过拉连杆、可调连杆、方杆和支撑等部件牵引。

(5)可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨为分开式,采用UIC33槽型钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣压。

(6)垫板采用偏心绝缘套实现一4~+4mm的轨距调节功能,扣件采用SKL系列扣件,不设置轨距块,所有垫板下均垫4mm绝缘垫片。

(7)电务转换装置分右开道岔直股设计和侧股设计、左开道岔直股设计和侧股设计,用于安装电务转换设备处的岔枕为特殊断面岔枕。

(8)道岔区钢轨设置1:40的轨底坡或轨顶坡,转辙器和可动心轨辙叉的台板表面设置减摩涂层,摇篮的滑动基面设置减摩涂层。

(9)道岔岔枕分左右开,岔枕全部垂直于道岔直股。

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因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。


联系方式

山东神华机械制造有限公司

联系人:
陈贺先生
手机:
18553715758
传真:
0537-2368915
所在地:
山东省 济宁市
类型:
工厂
地址:
济宁市高新区开源路北11号

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QQ:2644262300 
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