民用无人机高复集成，勘测级RGB感应器：
民用无人机感应器是完全在室内完成开发的，是可安装到DT系列无人机的三大有效载荷传感器之一。Delair-Tech不是简单的提供"改装的，现成的的傻瓜相机",而是定义趋势，为操作者提供校准的，工业级别的感应器，旨在保证下一张图像跟上一张一样真实。长期实践证明DT-3BANDS每次飞行时可采集上千张图像。
分辨率：3cm
实时数据传输
防尘入口保护
高CCD全局快门
焦距：12MM
感应器大小：3.45u m
感应器类型：全局快门
图像采集：1.0赫兹
宽*高（PX）：2448*2048
分辨率：离地高度150M时为3cm
机载存储器：32GB SD卡
直方图：飞行时可见
实时图像拼接：传到GCS
由于无人机完全整合了DT-3BANDS和其他感应器，DT-18无人机用户可享受许多不同的性能：
实时图像传输：
图像一旦获取，机载计算机就会对其进行压缩，并通过数据连接传送到地面控制站（GCS），以便用户马上观看，如果识别出兴趣点，无人机的航线可以更改，以便调查研究。
飞行中调整曝光参数
阳光太强烈
云层太多
在任务中可通过调整曝光参数，确保的采集数据。
应用：露天开采的矿区勘测
3D检测绘测&DSM
地理信息系统（GIS）
模块化设计--轻松运输
DT-18是采用模块化设计，机翼可拆卸，与机体和附件等可同时装入一个便携式的运输箱内。这种箱子体积小，重量轻，非常方便运输和携带。完全符合国际航空运输协会的规定。
DT-18的模块化设计可以将翅膀与机身拆离，和其他的部件一起，放置在一个小箱内，箱子的尺寸和重量完全可以手提上飞机。
执行飞行任务--简便
我们的无人机都是全自动的，从运输箱中取出后，即可执行飞行任务。操作简便，能够在短短的几分钟内完成飞行任务的规划，让您的测量从此变得轻松自如。
DT-18是小型民用无人机，可直接手动起飞，也可由DT发射系统完成。在整个飞行过程中全自动操作！着陆可自动完成：腹部降落，如有需求，还可以飞到特地区域的网降或者其他的特殊操作
直观的航线规划--控制
通过SOAPP软件，在飞行前和飞行过程中，可规划、模拟、监控以及控制飞行轨迹。通过简单的拖放操作，可指定所要飞行的区域，并规划飞行路线。在飞行过程中可修改后更新飞行的路径。
Solapp飞行控制软件是直观、人性化的，可以代替你考虑问题，它不仅允许你设置限制飞行区域或停放区域，还会分析你周围地形的特点，给你提供一个预测的BLOS通讯信号 强度图，对潜在信号问题给出预警。
工程：
法国建筑工地swinglet CAM 航拍 |
瑞士村庄Postflight Terra 3D 处 |
某机场两台eBee倾斜飞测量 |
瑞士采石场eBee无人机航拍飞行案 |
河南禹州道路勘察 |
数字栅格地图 |
数字高程模型 |
数字线划图 |
瑞士某采石场航拍 |
产品主要应用于：地理国情监测、数字城市、智慧城市、地理信息系列项目、地形、桥梁、矿山、隧道、形变监测、市政工程、水利工程、建筑工程、精密工程、线路工程、地下管线、变形观测、竣工测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感等。
工程：
业务范围：
地理国情监测、数字城市、智慧城市、地理信息系列项目、 地形、桥梁、 矿山、 隧道、 形变监测、市政工程、水利工程、建筑工程、精密工程、线路工程、地下管线、变形观测、竣工测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感
公司始终本着质量，用户至上的原则，不断提高测绘业务水平，精益求精，不断提高员工的整体素质，我们以客户的需求为导向，拓展服务领域、提高服务质量、增强服务能力，竭诚为客户服务。
