油压传感器的特点及应用概述

    油压传感器也叫油气压力传感器，是主要用于汽车及工程机械上测量和控制发动机机油压力及其气体制动的重要传感器件，是现有传感器中用量较大的一种。目前普遍采用滑线式或双金属片结构式油压表。

    油压传感器是测量发动机润滑系统机油压力的重要汽车传感器，目前国内汽车行业仍广泛采用滑线式或双金属片结构电热式油压表，这种机械型油压表存在精度低、生产质量稳定性差、寿命短、密封差、输出信号不能与数字化仪表相匹配等特点。随着汽车工业的发展，已不能满足新型汽车的需要，急需研制新型的汽车用机油压力传感器替代，由于汽车需在野外各种路况下行驶，油压传感器实际的工作条件十分恶劣，高温达+110℃以上,低温达-30℃以下，还有频繁的冲击、震动、过载等，然而价格又要求十分低廉，通常比工业过程控制、检测用传感器低两个数量级，传统的各种硅压阻式及金属箔式传感器都无法满足。在国外，汽车工业已成为油压传感器市场的大市场。

    油压传感器采用全不锈钢封焊结构，具有良好的防潮能力及优异的介质兼容性。油压传感器采用自主研发放大电路大大提高传感器信号输出稳定性。采用反应速度能用40000次每秒的速度,使得传感器能在任何时间能都能反应出液压力的变化,更准确无误的测量效果。油压传感器广泛用于工业设备、水利、化工、医疗、电力、管道水压力,供水系统,供油系统空调、金刚石压机、冶金、车辆制动、楼宇供水等压力测量与控制。

    油压传感器概述及特点：

    A、油压传感器采用进口感压芯片；

    B、选进的贴片工艺，油压传感器具有零点、满量程补偿，温度补偿；

    C、高精度和高稳定性放大集成电路；

    D、全封焊结构、抗冲击、耐疲劳、可靠性高；

    E、输出信号多样化（有电流型、电压型）；

    F、结构小巧，安装方便；

    G、油压传感器采用高温补偿较高介质温度可达350度；

    油压传感器产品应用：

    A、液压及气动控制系统；

    B、石化、环保、空气压缩；

    C、楼宇自动化、恒压供水系统；

    D、工业过程检测与控制；实验室压力校验；

    F、电站运行巡检、机车制动系统；油压传感器应用于城市管网、油田管道、大小型水电站压力测控。

    其特点是硅钢材料受力面加大后，可以测量数千吨的力，且输出电势较大，甚至只需滤波整流，无需放大处理。常用于大型轧钢机的轧制力测量。使用中应防止因侧向力干扰而破坏硅钢的叠片结构（压磁式测力装置的工作原理）。