一、厂家直销190a柴油发电电焊机价格柴油发电机组的起动注意事项
柴油发电机组每次起动前应进行如下项目检查,以尽早地排除故障隐患,避免事故发生:
1)检查柴油机各部分是否正常,包括:外观,管路,连接部分等。
2)检查电动起动系统电路接线是否正确,蓄电池的电力是否充足。
3)必须检查机油位,柴油位,冷却液位.不足的应按照要求和规定加至规定平面.油路和水路开关应在打开状态.。
4)柴油机必须空载起动.
因为正常起动时受四个因素的影响:一是蓄电池的型号与实际电量;二是:环境温度.它影响蓄电池的放电率和柴油机起动阻力矩;三是:起动阻力矩.它包括内摩擦阻力矩,初始压缩阻力矩和使发动机从静 止状态加速到起动转速所需克服的惯性力矩.四是:起动马达的标定功率.它是用来克服起动阻力矩使柴油机起动的动力装置,能量完全来自蓄电池.所以柴油机带负载起动时增加了起动阻力矩,导致起动马达超负荷工作,这是不允许的。
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×大泽TO190A采用日本大泽柴油单缸发动机,动力澎湃。
× 无刷、诱导子发电技术,发电效率高,提供效果更优良的焊接电源。
× 配有省油电磁阀、机油报警既节能又减少了发动机的磨损与非正常情况起机, 确保了发动机的安全并 延长了寿命。并且采用高低档电流选择开关,机器佩带微调功能。
× 焊接稳定、飞溅小,手感细腻、流畅。
× 配有省油电磁阀与焊机的高发电效率同其它品牌设备相比节能40%,运行成本更具竞争力。
技术参数 | ||||
发 电 机 参 数 | 型号 | TO190A | ||
额定功率(KW) | 5 | |||
功率(KW) | 6 | |||
额定频率(HZ) | 50 | |||
额定电压(V) | 220 | 220/380V | ||
功率因数(COSφ) | 1.0 | |||
相 数 | 单相 | 选配三相 | ||
电 焊 参 数 | 焊接模块 | 自动焊接模块 | ||
空载焊接电压(V DC) | 60V | |||
焊接电压(V DC) | 22-30V | |||
发电电焊机功率(KW) | 10KW | |||
焊接持续率 | 100% | |||
焊条范围(MM) | 0-4.2 | |||
电流调节范围(A) | 0-190 | |||
发 动 机 参 数 | 发动机型号 | TO188 | ||
发动机形式 | 单缸、风冷、四冲程、柴油发动机 | |||
活塞总排量(L) | 420CC | |||
额定功率(Kw)/标定转数(rpm) | 10.0/3000 | |||
燃油型号 | 0号柴油(夏) -10号柴油(冬) | |||
起动方式 | 电起动 | |||
润滑油容量(L) | 1.1 | |||
起动马达容量(V-kW) | 12V | |||
充电发电机容量(V-A) | 12V 8.3A | |||
燃油消耗率(g/kW.h) | ≤205/3000 | |||
配 置 参 数 | 结构类型 | 开架式 | ||
面板型式 | 配TOYOTI控制模块 | |||
噪音(7m处)dB(A) | ≤72 | |||
燃油箱容积(L) | 25L | |||
交流开关 | 有 | |||
蓄电池容量V-Ah | 12-8.3 | |||
3寸轮子 | 2个定向轮 | |||
外形尺寸:长×宽×高(mm) | 760×520×680 | |||
净重Kg | 102 | |||
售后: | 质保一年 终身维护 |
厂家直销190a柴油发电电焊机价格售后技术服务
保修期内机组发生任何异常性故障,我方承诺为用户提供维修服务(非用户使用人员操作不当引起的故障),1小时内响应,向客户提供义务保修服务;
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(2)发电机组易损件、日常使用配件、人为操作错误、疏忽保养等,均不在此保修范围内。
保修期外
所有零配件均以成本价提供,根据机组情况派遣技术人员及时到达客户现场修复机组,直至可正常使用。质量保证期外我司承诺对用户进行终身跟踪服务。