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圣阳蓄电池2V300AH
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圣阳蓄电池2V300AH

产品价格:
电议
产品型号:
GFM-300C
产品品牌:
圣阳蓄电池
供应商等级:
企业未认证
经营模式:
代理商
企业名称:
山东亿创电子科技有限公司
所属地区:
山东省 济南市
发布时间:
2017/9/4 18:07:23

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  • 价格:见详细说明
  • 化学类型:铅酸/胶体
  • 额定容量:小3.5AH——大3000AH
  • 电压:12V2V
  • 荷电状态:免维护
  • 工作温度范围:见详细说明
  • 电池盖和排气拴结构:阀控式
  • 产品重量:见详细说明
  • 外型尺寸:见详细说明
  • 联系人:张国祥
  • 价格不定:电话咨询
  • 图片不符:网站有限欢迎订购
  • 品牌:圣阳蓄电池
  • 产地:山东

圣阳蓄电池2V300AH网站

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能量从这里凝聚,友情从这里延伸,让我们携手并肩,共创更加辉煌的明天!

.在开班仪式上,中国电源工业协会左立臣副理事长结合互联网+”行动计划的行业背景,深刻阐述了数据中心机房基础设施完善和良好运营的的必要性和重要性,同时表示协会要为行业培养一支具备数据中心机房运维管理能力的高技能人才队伍,这样才能,满足目前日益增长的数据中心运维管理需求。国富瑞数据副总裁刘军先生着眼于数据中心人才技能的提高与数据中心机房人才的迫切需求,提出了自己的看法,同时表示将与主办单位加强数据中心各层面、多方位的合作,促进数据中心人才的技能水平的提升和职业发展。中国电源工业协会副理事长左立臣、中国电源工业协会副理事长、秘书长孙京伟、中国电源工业协会副秘书长刘维、国富瑞云数据中心研究院院长吕军也参加了开班仪式。
 

 山东圣阳电源股份有限公司(简称圣阳股份,股票代码:002580)是高新技术企业。创建于1991年,20115月在深交所中小板上市。公司从事通信备用电源、电力备用电源、新能源储能电源、动力电源、新能源系统集成等系统方案的设计、开发和经营,是国际、国内的绿色能源制造商。 
          公司是业内通过出口产品免验审核的企业和中华环境友好企业,是国际ALABC组织成员、中国标准化协会和中国电器工业协会铅酸蓄电池分会副理事长单位、中国电池工业协会和中国化学与物理电源行业协会常务理事单位,是中国汽车工程学会电动汽车分会、中国通信标准化协会、中国电源学会、太阳能和风能储能电池标准起草委员会委员,是业内为数不多的具有危险废物经营资质的企业。圣阳商标先后被授予山东省商标等荣誉称号,连续多年被国家和行业授予AAA级信誉企业称号。

GFM-300C.jpg

        主要应用领域
浮充使用:通讯及电力设备   紧急照明器材   警示系统   各种测距仪器   办公室电脑、微电脑处理机及OA设备   UPS/EPS电源   变、发电站紧急电源系统   医疗器械   

循环使用:   便携式电源、录放机、收音机等   电动玩具、割草机、吸尘器等各种电动工具   摄像机   手提式测量器   照明器材   各类信号系统   太阳能、风能储能系统公司坚持创新创业、精细立业、和谐发展的发展观,全面实施绿色运营,高度重视产品设计开发、原材料采购、体系运行建设、节能环保、循环再利用等每一个环节,致力于打造绿色产业链和绿色可再生新型能源的研发。目前,公司已形成成熟的AGMGEL两大类阀控铅酸蓄电池开发技术、锂离子电池开发技术和新能源系统集成技术;拥有圣阳“ABT”赛耐克方信四个品牌,产品涵盖12大类33个系列400多个品种,并通过了CEULVDSCU和泰尔;产品广泛应用于通信、电力、动力和新能源储能等领域,远销30多个国家和地区,国内外市场。 
        公司不断汲取世界先进技术,提升自主创新能力,积极与国内外高校和研究机构建立起了紧密的合作关系,建立了省级院士工作站、省级技术研发中心和工程技术中心。公司拥有200多人的研发队伍,拥有多项发明,先后参与国家和行业二十余项技术产品标准的制定,为国家规范管理、行业健康发展做出了积极贡献。

【北京华誉鼎盛科技有限公司】是一家从事UPS不间断电源开发、销售、技术服务为一体的高科技电子公司。 公司总部设在中国硅谷——中关村地区。多年来在各界朋友的支持和帮助下和公司员工的共同努力,公司已发展成为年销售额数近千万元的高科技电子公司,合作伙伴遍及邮电、金融证券、电力、石化、工矿企业及各大院校等多个领域,与国内外许多厂商和系统集成公司保持了良好的合作关系。 公司本着有品质,才有市场;有改善,才有进步的生产经营理念。认真抓好质量生产观;诚信是我公司的声誉的根基,以发现问题马上办,及时处理要完善的售后服务态度;以合作敬业,说到做到的工作作风来迎接每一位顾客。经过多年的历练,我公司获得了社会的尊重和信任。我们将持之以恒,以求实、创新、坦诚、平等的精神与社会各界朋友们、伙伴们互利共赢、精诚合作。我们将以一流的品质、完善的售后、强硬的技术、崇高的信誉的企业精神与顾客携手共创美好明天!

产品型号

额定电压(V)

(mm)

(mm)

(mm)

总高 (mm)

SSP12-3.5

12

115

65

86

92

SSP12-6.5

12

151

65

94

98

SSP12-7

12

151

65

94

98

SSP12-8

12

151

65

94

98

SSP12-9HR

12

151

65

94

98

SSP12-12

12

151

99

93

99

SSP12-18

12

181

76

166

166

SP12-24A

12

165

125

176

176

SP12-26(R)

12

166

175

125

125

SP12-26(F)

12

166

175

125

125

SP12-33B

12

166

175

125

125

SP12-33

12

195

130

158

163

SP12-35

12

223

93

175

175

SP12-38

12

196

165

165

170

SP12-40B

12

198

166

170

170

SP12-42

12

196

165

165

170

SP12-50

12

257

132

193

198

SP12-65

12

314

166

169

174

SP12-70

12

324

166

175

175

SP12-80

12

350

167

179

179

SP12-100

12

330

174

217

225

SP12-120

12

407

173

222

231

SP12-150

12

483

171

219

227

SP12-200A

12

522

234

218

223

SP12-200B

12

497

259

228

237.5

产品型号

总高 (mm)

重量 (kg)



GFM-100C

212

5.3



GFM-200C

357.5

13.5



GFM-300C

357.5

19.0



GFM-400C

357.5

24.0



GFM-500C

357.5

30.0



GFM-600C

357.5

35.5



GFM-800C

347

49.0



GFM-1000C

347

59.5



GFM-1200C

347

70.5



GFM-1500C

351

86.5



GFM-2000C

351

118.0



GFM-3000C

351

174.0



3GFM-200

240

33.0



6GFM-80

223

29.3



6GFM-100

231

36.5



6GFM-150

237.5

53.6



6GFM-200

237.5

70.0



产品型号

(mm)

总高 (mm)


GFMJ-150H

352.5

385


GFMJ-200H

352.5

385


GFMJ-250H

352.5

385


GFMJ-300H

352.5

385


GFMJ-350H

471

503.5


GFMJ-420H

471

503.5


GFMJ-490H

471

503.5


GFMJ-500H

471

503.5


GFMJ-600H

646

678.5


GFMJ-800H

646

678.5


GFMJ-1000H

646

678.5


GFMJ-1200H

646

678.5


GFMJ-1500H

646

678.5


GFMJ-2000H

772

804


GFMJ-2500H

772

804


GFMJ-3000H

772

804


汽车的电动化已成为汽车产业发展不可逆转的重要趋势。近年来,国际汽车巨头均对汽车的电动化予以高度关注,美、日、欧等国纷纷将发展电动汽车上升为国家战略,我国也将电动汽车产业列为战略型新兴产业,发展电动汽车已得到行业内外的普遍认同,汽车电动化的进程越来越快。但是,没有可供借鉴的成功,也不能紧步发达国家之后尘,我国汽车电动化的道路该怎么走?

    突破电动汽车关键瓶颈技术

    由于在传统汽车技术创新上长期扮演追赶、模仿者的角色,我国缺乏率先创新的信心和经验,加之长期忽视基础研究,导致技术创新能力不强,如果继续走模仿与引进的道路,不掌握关键技术,必将再次输在新一轮竞争的起跑线上。为此,应进一步加大科技投入,力争在电动汽车技术上取得突破。如大力支持动力电池、车用电机及其控制技术、整车控制系统和电动化部件等关键技术和共性技术研发,力争掌控一批技术。

    重点支持两种汽车的发展

    与其他过渡车种相比,增程型电动汽车在能源利用效率、价格、使用方便性等方面均具有明显优势,同时可降低对电池的依赖,延长电池寿命,还可使用定型的发电机组,降低成本。短期内增程型电动汽车可作为重点发展的车型。

    尽管纯电动大巴车购置成本高,需高投入建设充电站,但零排放纯电动大巴车在城市使用受众面广,不必耗费石油资源,因此国家和当地城市均应积极支持该类电动车的发展,降低制造和运营成本。

    油电混合动力汽车则由于结构复杂、造价昂贵,节油和减排效果并不明显,并且我国不掌握内燃机动力系统的技术,不宜再投入巨资进行研发。 

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全国代理经销商 供应安徽 | 北京 | 福建 | 甘肃 | 广东 | 广西 | 贵州 | 海南 | 河北 | 河南 | 黑龙江 | 湖北 | 湖南 | 吉林 | 江苏 | 江西 | 辽宁 | 内蒙古 | 宁夏 | 青海 | 山东 | 山西 | 陕西 | 上海 | 四川 | 天津 | 西藏 | 新疆 | 云南 | 浙江 | 重庆 | 香港 | 澳门 | 台湾

质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期38AH以下一年,38AH以上三年,纸箱包装

使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放,达到一个循环; 使用过程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

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