- 价格:见详细说明
- 化学类型:铅酸蓄电池
- 额定容量:小7AH至大3000AH
- 电压:12V2V
- 荷电状态:免维护
- 工作温度范围:见详细说明
- 电池盖和排气拴结构:阀控式
- 产品重量:见详细说明
- 外型尺寸:见详细说明
- 联系人:张国祥
- 价格不定:电话咨询
- 图片不符:网站有限欢迎订购
- 品牌:信源蓄电池
- 产地:广州市白云
信源蓄电池VT65-12,报价、参数见详细说明12V65AH
信源蓄电池VT65-12,报价、参数见详细说明12V65AH
信源蓄电池VT65-12,报价、参数见详细说明12V65AH
美国信源蓄电池有限公司座落于广州市白云高新技术产业科技园,是研发,制造高端环保型蓄电池的扬名国内外的企业;我司先后被工商行政管理局评为‘’十佳产品“,被评为”中国民营科技企业“等殊荣。
美国信源蓄电池公司投资巨资建造的具有世界先进水平的,占地面积达100,000余平方米的蓄电池生产工厂,在美国加州理工学院(V-TRUST)技术研究中心的技术支持下,实现全自动化监控生产,年产规模达205MKWH;我司拥有一批精干的研发。生产技术人员和先进生产。检测设备,运用精密的测试技术及完善的管理体系,严格对产品质量进行多重把关。确保每一个产品达到幼稚的品级。
产品特征: 容量范围(C10):5.5Ah—200Ah 电压等级:12V; 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年; 循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次; 自放电率≤2%/月; 充电接受能力高,节时节能; 工作温度范围宽:-20℃~55℃ 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100%。 抗深放电能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。
信源蓄电池超强的设计理念:
1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以正常的操作情况下,即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越:由极端充电操作失误引起产生过多的气体时,一定程度上可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小:使用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小,可以长期保存。
5、寿命长、经济性好:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅,拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体,可以很好地被吸收,所以正常操作情况下,不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液,同时用强力压紧正板活性物质,防止活物质脱落,所以寿命长,另外深放电时也有较长循环寿命,是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小:由于阻小越是大电流放电,特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利,但万一出现这种情况,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
信源蓄电池应用领域:
控制系统、电动玩具、应急灯、电动工具、医疗器械、报警系统、应急灯照明、备用电力电源、UPS及计算机备用电源、电力系统、电信设备、消防和安全防卫系统、铁路系统、发电站、船舶设备、设备及电话交换机。
影响蓄电池寿命的因素:
过度充电的影响
长期过充电状态下,正极因析氧反应,水被消耗,h+增加,从而导致正极附近酸度增加,板栅腐蚀加速,使板栅变薄加速电池的腐蚀,使电池容量降低;同时因水损耗加剧,将使蓄电池有干涸的危险,从而影响蓄电池寿命。
过度放电的影响
蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后,蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时,会导致电池内部有大 量的硫酸铅被吸附 到蓄电池的阴极表面,在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响,因此在阴极上形成的硫 酸盐越多,蓄电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,蓄电池的使用寿命就越短。
信源蓄电池详细参数表:
信源蓄电池详细参数表:
信源蓄电池 |
| 电池容量 | V-TRUST蓄电池尺寸 (mm) | |||
Length 长 | Width 宽 | Height 高 | Total Height | |||
VT7-12 | 12V | 7Ah | 151 | 64 | 94 | 100 |
VT17-12 | 12V | 17Ah | 181 | 77 | 167 | 167 |
VT24-12 | 12V | 24Ah | 166 | 125 | 175 | 183 |
VT38-12 | 12V | 38Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT40-12 | 12V | 40Ah | 197 | 165 | 176 | 183 |
VT65-12 | 12V | 65Ah | 348 | 168 | 178 | 178 |
VT100-12 | 12V | 100Ah | 329 | 172 | 215 | 243 |
VT100-12 | 12V | 100Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT120-12 | 12V | 120Ah | 407 | 175 | 208 | 238 |
VT150-12 | 12V | 150Ah | 483 | 170 | 241 | 241 |
VT200-12 | 12V | 200Ah | 522 | 240 | 218 | 244 |
信源铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:
(
1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。
(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。
(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。
(5)充电时,电解液温度上升很高很快。
(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。
(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。