阿特拉斯空压机优点：
品牌优势
阿特拉斯螺杆式空压机采用配件组装(件85%),*组装机型与机型商标、规格、型号一致,性能参数一样。
加工好
Atlas Copco的GA型螺杆压缩机以其的X齿型,使得机器的冲击、震动、噪音限度的降低,从而了运动部件的寿命。如100HP的噪音为68分贝(1米以内),表明压缩机运动部件加工高,噪音小,材质好,冲击、振动小,整机的使用寿命长,这实际上反应了机器的设计和加工水平。噪音是机械设备整机性能的重要指针,又是环境保护的达指标。
部件配置高
在电机的配置上Atlas Copco组装机采用护等级为IP55、缘等级为F级,而实际温升为B级的西门子电机,比其它公司采用的护等级为IP23的电机部份,尘、水性能分别高四级和二级,这对热潮湿的地区和灰尘较大的用户尤为重要,马达的水、尘性能差会使电机过载、发热、甚至烧毁的危险性大大增加,而我公司压缩机的电控部份包括Y--△(起动的电流小)启动器,均采用在德国本土生产的西门子公司产品,以在多次启动时准确无误,增加在控制方面的高。
阿特拉斯空压机
计算机控制
Atlas Copco压缩机用MARK第四代计算机进行控制,大,具有监测点多,大屏幕数字式连续显示(四行数据),可现场编程等优点,并有自动侦错能力和自动记录、集控、运控功能,管理方便。而其它许多品牌的压缩机或采用功能较为简单的电子型并配合机械仪表,或采用单行显示的单板机进行控制,监测点少,功能少,故障时也只是亮灯显示。
的调节
Atlas Copco 采用的是满载/空载调节方式,与进气节流方式相比,这种方式效率更佳,更节省能量。这是因为进气节流方式下,主机的压比升高,轴承负载。此外,计算机调节系统的压差调节范围0.1-1.5Bar,当设定为0.1 bar时,压缩机输出的压力可以说是恒定不变的。
法兰连接
Atlas Copco压缩机内部的管路连接均采用法兰接头,不拆卸方便,且更重要的是不会漏油漏气。
的设计
*Atlas Copco*压缩机内部冷面与热面分开布置,——即使处在热面的油分离器中的水份不易以汽态水凝结在油中(润滑油的质量),又使处在冷面的空气吸入口吸入尽可能低的环境温度(吸入口位于冷面的电控柜后面上部,吸入温度低,在相同的排气压力时,压缩机效率,且机器不易过热造成停机)。
齿轮箱
Atlas Copco压缩机的齿轮箱采用AGMA13制造标准,是国际上的等级(同空中客车上的齿轮箱),可这个增速齿轮箱在任何工作条件下不会损坏,而一般的螺杆压缩机齿轮箱采用AGMA11制造标准,低于Atlas Copco两个等级。
长寿的轴承
主机转子的无故障时间和寿命很取决于轴承的寿命, Atlas Copco 轴承为SKF公司专为我公司配套的轴承(Atlas Copco公司与瑞典SKF公司同为一董事长),寿命较一般轴承长30%,设计寿命长达15万小时。
直联轴器
降低起停机、加卸除的冲击震动,而且专门设置联轴器冷却风扇,联轴器寿命。
出气量
因使用了ATLAS ·COPCO的直径相同长度加长的高度精密性4：6不对称的螺旋转子，其它品牌多用5：6不对称的螺旋转子，相比其他的品牌ATLAS ·COPCO机出风量高0.8-1m3/min；
消耗油量少
GA型喷油螺杆压缩机重要的一个经济指标是加润滑油量,润滑油的作用除了在螺杆转子之间起润滑作用外,另一个很重要的作用是带走压缩中产生的热量。产生的热量越多,需要的润滑油也就越多,压缩机的效率也就越低。
内部空间大
压缩机顶部高,内部空气流动性好,且维修空间大,从油过滤器、空气过滤器、油分离器的更换,到换热器的清洗,都有专门设计机构,而无需工具或辅助设备,单人便可操作,是油分离器的更换,拆很少的螺钉而无需拆去上部管段。
