- 价格：9600
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超声波加湿机新闻记者获知：空气干燥会出现静电，这本事自然现象，可是这静电破坏生产啊，于是就成了生产的大敌，连带干燥也不讨人喜欢了。所以企业要做好防范静电的工作，可不能让静电对生产造成影响，导致生产效率和产品质量下降，那样，企业的损失可就大了。建议使用加湿机来提高空气湿度，消除干燥的同时也能消除静电，这样就可以保证生产顺利进行了。正岛超声波加湿机，加湿速度快，操作简单方便，是企业除静电的好选择。
静电，就是一种处于静止状态的电荷或者说不流动的电荷（流动的电荷就形成了电流）。当电荷聚集在某个物体上或表面时就形成了静电，而电荷分为正电荷和负电荷两种，也就是说静电现象也分为两种即正静电和负静电。它会不断的累积，释放出来的能力非常巨大，击毁击伤机器设备的电子零部件，造成机器设备故障，对工业生产带来破坏。所以消除静电对工业生产非常重要。
正岛电机生产的ZS-40Z及ZS系列超声波加湿机是采用超声波高频振荡的原理，将水变成可漂浮于空气中的极细小的微雾与空气充分混合，从而达到加湿的目的。 具有空气加湿、净化、防静电、降温、降尘等多种用途；既可以较大空间进行均匀加湿，也可对特殊空间进行局部湿度补偿，具有较高的使用灵活性。 |
正岛ZS-40Z及ZS系列超声波加湿机产品，对于其他加湿方式的加湿机而言，具有【雾化颗粒细】 、【使用能耗低】 、【雾化能效高】，【加湿速度快】的显著优势。
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正岛ZS系列超声波超声波加湿机生产厂家：正岛电机，产品优势区别与对比，谨防jia冒！
备注 | 目前市场部分加湿机厂家仿冒正岛加湿机ZS系列型号低配置低价格在销售请客户区别以下： | ||
品 牌 | 电 源 | 风 机 | 外 壳 |
正 岛 | 变频电源 防水等级IP68(低能耗、低故障) | 特制防水风机 | 全不锈钢外壳及内胆 |
仿冒 | 变压机(高耗能、高故障高、维修频率高) | 普通风机(易烧毁) | 普通钣金(易锈) |
正岛电机郑重承诺：整机保修一年，完善售后服务体系；以质量，诚信至上为企业宗旨。
欢迎您来电咨询超声波加湿机的详细信息！工业用加湿机种类有很多,不同品牌工业用加湿机价格及应用范围也会有所不同,而我们将会为您提供全方位的售后服务和优质的解决方案。
正岛ZS-40Z及ZS系列超声波加湿机控制方式，技术参数：
控制方式 | 加湿量 | 加湿量 | 加湿量 | 加湿量 | 加湿量 | 加湿量 | 加湿量 |
开关控制 | ZS-06 | ZS-10 | ZS-20 | ZS-30 | ZS-40 | ZS-F60 | ZS-F80 |
时序控制 | ZS-06S | ZS-10S | ZS-20S | ZS-30S | ZS-40S | ZS-F60S | ZS-F80S |
湿度控制 | ZS-06Z | ZS-10Z | ZS-20Z | ZS-30Z | ZS-40Z | ZS-F60Z | ZS-F80Z |
出雾方式 | 单管 | 单管 | 单管 | 双管 | 双管 | 三管 | 四管 |
消耗功率 | 180W | 300W | 600W | 900W | 1200W | 1500W | 2000W |
净重 | 15kg | 18kg | 22kg | 30kg | 38kg | 55kg | 70kg |
正岛ZS-40Z及ZS系列超声波加湿机产品六大配置优势：
 | 优势一：【全不锈钢箱体】 机组采用全不锈钢箱体结构，喷塑处理，美观耐用；自动进水，设有溢水保护，可自动控制水位；底部装有万向轮，可自由移动。 |  | 优势二：【集成式雾化机】 机组采用集成式超音波钢化机芯，自带缺水保护装置，无机械驱动、无噪音、雾化效率高，杜绝易堵塞、维修繁锁等问题。 |
 | 优势三：【IP68级防水电源】 机组采用的全密封防水变频电源和全密封集成电路，防水等级为IP68（可置于水下1米深处也不会短路）。 |  | 优势四：【轴承式防水风机】 机组风动装置采用防水等级为IP68的滚珠轴承式36V防水风机，具有启动快、风量大、振动小，耐腐蚀、运转稳定。 |
 | 优势五：【耐碱酸陶瓷雾化片】 机组选用的陶瓷雾化片适合较硬水质和耐碱酸的使用环境，且正常使用寿命长达3000－5000小时，更换方便快捷。 |  | 优势六：【高湿度传感机】 机组配有微电脑自动控制机&日本神荣高湿度传感机，全自动控制面板，人机对话界面，智能化轻触式按键操作。 |
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静电和灰尘在潮湿的环境下会很快的消失。所以很多企业就利用这样的特性，在生产车间使用加湿机来提高空气湿度，消除静电和灰尘，这样就能保证生产不受影响，产品质量也有了保证。提示：以上关于超声波加湿机的新相关信息是正岛电机为大家提供的全部内容，我们将为您提供有价值的参考建议，欢迎来电咨询！
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针对结构性过剩这一问题，苗圩提出了“严进”以及“提升”两大思路。“我们加强产能调控，修订了新能源汽车生产企业及产品准入管理规定，提高了技术准入门槛，严防低水平重复建设。”苗圩表示，“针对‘散、小、弱’的发展，建立了产能预警机制，引导行业中企业合理地规划产能发展计划。”
在宋秋玲看来，国家制定新的财政补贴政策，正是对准入门槛提升的具体表现。据悉，新补贴政策的基本思路为：保持2016年~2020年补贴政策总体稳定的前提下，通过调整完善补贴方式，改进资金拨付方式，提高生产企业及产品的准入门槛，建立健全监管体系等系列措施，形成进一步扶优扶强的财政补贴机制，净化产业发展环境，促进产业健康快速发展。
不仅如此，2016年国家发改委还印发了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》，要求加强新能源汽车准入、销售、使用等环节的监管，以保障新能源汽车产品的安全和性能。这些政策的密集出台，同样是国家提高新能源车准入门槛的具体举措。
“按照新的补贴标准，整车企业必须调整计划，提高产品的技术，否则很难干。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，“行驶距离不能短、电池寿命不能降、电池组的比能量要提高、车身重量需要降低、电机高效率区要扩大、整车成本要降低、使用环境适应性要加强……摆在整车企业面前一堆的问题需要解决。”
此外，宋秋玲建议加快建立市场化的扶持机制。“我国新能源汽车产业还没有实现从政策拉动型向市场驱动型的转变，内生发展动力依然不足。探索建立市场化的成效机制，即是国际通行的做法，也是未来政策调整的方向。”宋秋玲强调：“现在关键的问题是要加快建立实现与财政补贴退坡的平稳接续，确保补贴退出后扶持力度不断档。”
