产品性能：●满足柴油机烟度新法规要求。●紧凑和坚固的设计，质量。●可提供手持显示或PC为基础的解决方案。●简单易用，低维护用户。●车辆可以延长取样探头到4米.●内部每周校准
– 无须的过滤器。●可选点烟器供电。●快速打印测试结果 。●满足未来的烟度检测的需求。技术参数：
运用领域：
仪器根据光衰减物理作用为原理，测量气体通过检测室，由发射器发送的光强（由光电二管发出567nm脉冲光）经过被测气体逐渐减弱，并传到接收器并使用处理器处理测量数据。风扇用于产生空气膜，以隔离发射器和接收器免受测量气体污染；电磁阀用于对测量气室进行清洁。
| 烟尘质量浓度C | 0 - 844 mg/m3 |
| 消光系数K 值 | 0 - 10,00 m-1 |
| 不透光度N值 | 0 - 100 % |
| 发动机转速 | 360 - 8000 min-1 |
| 机油油温 | 0 - 150 °C |
| 操作温度 | 5 - 45 °C |
| 电源 | 230 V/50 Hz/12/24 V DC |
| 尺寸 | 585 mm x 230 mm x 161 mm |
| 重量 | 8,5 kg |
●道路颗粒烟度测试；
●发动机台架颗粒烟度配套测试；
●柴油车下线配套测试，适合于颗粒烟度测试系统集成。
测量原理：仪器根据光衰减物理作用为原理，测量气体通过检测室，由发射器发送的光强（由光电二管发出567nm脉冲光）经过被测气体逐渐减弱，并传到接收器并使用处理器处理测量数据。风扇用于产生空气膜，以隔离发射器和接收器免受测量气体污染；电磁阀用于对测量气室进行清洁。
